镇雄交通发展规划.pdfVIP

镇雄交通发展规划 主要任务有六项： 一是构建 “一纵一横 ”主干线。 “一纵 ”，南起云贵交界处中屯乡煤灰堡， 北止镇彝交界处罗坎镇凤 翥，长 86 公里，二级公路，即：以县城为中心，向南建县城至煤灰 堡，与国道 326 相接，通往贵州、昆明；朝北至凤翥，与国道 213、 内昆铁路连接，进入四川、重庆等地，形成贯穿南北的大通道。 “一横 ”，西起镇彝交界处花山乡小煤洞，东至坡头乡滇、川、黔交 界鸡鸣三省处，长 215 公里，公路等级为二级。即：以县城为中心， 西建县城至小煤洞，进入彝良到昭通；东建县城至鸡鸣三省处，进入 四川省叙永县水潦乡与即将修建的泸毕高速公路相连接， 从而形成连 接东西的大通道。 二是实现通乡公路等级化、 油路化。全县列入通乡油路项目库 649.1 公里，其中：塘以 36 公里已建成通车；小煤洞至五德 84 公里、以勒 至坡头 52.3 公里在建， 预计 9 月底完工， 剩余 476.8 公里分年度争取 上级支持和筹措配套资金，争取在 2012 年全部完成。 三是推进乡村道路通达工程建设。我县乡村道路 2021 公里，力争 改建达到四级公路和泥结碎石路面标准， 基本解决农村公路通行不畅 的问题。2007—2008 年度实施 595.6 公里，2009 年度拟建 447.6 公里， 剩余 977.8 公里 3 年内争取上级交通主管部门支持全部完成。 四是加快客、货运枢纽站建设。县城建成一级货运站一个，客运 北站改建达二级站标准，除乌峰镇外的 27 个乡镇各建成四级客运站 一个 （现已建成乡镇客运站 4 个），让广大乡村的老百姓有地点候车、 有地点乘车，方便出行。 五是根据成贵高速铁路镇雄段建设进度， 建设县城至火车站连接 线二级公路 35 公里。 六是配合坪上火电厂建设进度，建设到电厂二级公路 45 公里。 根据省、 市城镇化发展战略规划， 镇雄县将成为 云南北大门建设的重 点之一，与昭阳区和水富县形成三足鼎立之势 ，县城将发展成为滇黔 结合部新兴工业城市。 按照云南北大门的建设构想， 镇雄以县城规划建设和旧城改造为突破 口，扩大城市规模，完善城市功能，高起点、高标准做好城镇发展， 从根本上树立镇雄良好的城市形象。在城市规划建设上，一是拟在 2004 年完成县城总规的修编；二是完成了冼白卫星城的总规和详规 编制；三是把板桥、塘房、泼机、中屯同县城一并规划。通过 5—6 年的发展，将把镇雄县城从目前建成区 6 平方公里、 10 万人口的规 模发展为 20—25 平方公里、 25—30 万人口的中等规模城市。在旧城 改造方面， 以招商引资为依托， 对旧城实施三大片区的规模化成片改 造，实现旧城破旧现状的彻底翻新。 一是将县城新街西侧至食品公司 一带改造成 “天兴小区 ”和 “源兴小区 ”，此项目已与本地个企天源公司 初步达成建设协议， 并已设计出了小区规划方案； 二是将县城新街东 侧至白果树一带改造成 “白果苑商业园区 ”，目前已与四川叙永荣治开 发公司初步达成投资意向， 设计出了园区规划方案； 三是在县城蚕丝 厂至籽种基地一带建设 镇雄新世纪文化购物城“ ”，这一项目已在今年 的昆交会上与浙