公路隧道内饰工程开工报告.docxVIP

博深高速公路第六合同段 一、编制依据 分项工程开工报告 清林径隧道内饰工程开工报告 《粤湘高速公路博罗至深圳 SJ-2 合同段两阶段施工图设计》及设计文 件规定相关参考图； 《公路隧道施工技术规范》； 合同文件、技术标准及其它相关规范、验标及文件。 《公路工程质量检验评定标准》 二、工程概况及设计参数 清林径隧道为双线六车道，左、右线隧道分离布设。清林径左线隧道起讫 里程 ZK46+019～ZK46+545，长 526m；右线隧道起讫里程 YK46+014～YK46+503，长 489m。隧道路面以上 3.5 米范围内边墙全部采用瓷砖 装饰，Ⅴ级围岩段隧道拱部采用防火涂料装饰。 三、工期计划 根据业主下达的总体工期计划，项目部计划工期为 2012 年 8 月 15 日至 2012 年 9 月 30 日。 四、设备、人员、材料等准备情况 机械设备配置 　序号 名称 单位 数量 1 切割机 台 1 2 磨边机 台 3 3 4 5 砂浆搅拌机 挤压泵 空气压缩机 台 台 台 1 1 1 1 博深高速公路第六合同段 分项工程开工报告 劳动力组织 序号 工种 人数 职责 1 搅拌工 4 负责砂浆的搅拌运输 2 粘贴工 6 负责瓷砖的放线及粘贴 3 喷涂工 8 负责防火涂料的喷涂 4 杂工 12 负责基层处理等工作 合计 30 本工程的水泥等主要材料由业主统一提供，项目部根据隧道施工的需要及时上报材料需 用计划给业主。砂等地材由项目部在附近的砂石场采购，经项目部试验室和监理工程师检验 合格后，方可进场使用。 五、隧道内饰施工技术方案及施工工艺 一、瓷砖施工 1、施工工艺流程 基 体 处 理 → 抹 找 平 层 → 选 砖 → 浸 砖 → 放 线 → 预 排 → 贴 砖 → 勾 缝 → 清 理 表 面 2、施工准备 基 层 处 理 ： 该 瓷 砖 工艺 是 针 对 隧 道 内 壁 进 行 的 ， 在 长 期 的 施 工 过 程 中 ， 粉 尘 和 油 污 造 成 二 次 衬 砌 表面 的 污 浊 ， 对 粘 贴 质 量 造 成 较 大 的 影 响 ， 因 此 必 须 彻 底 清 理 基 体 ， 达 到 干 净 ， 适 合 贴 砖 。首 先 利 用 钢 刷 和 砂 纸 打 磨 表 面 ， 然 后 用 高 压 水 冲 洗 表 面 ， 并 烘 干 ， 保 证 基 层 清 洁 、 无 浮 砂、 松 软 层 、 无 起 壳 和 油 污 。 找平：对衬砌表面存在空洞或缺陷的部位进行找平，利用 1:1.5 水泥砂浆认真检查 修复，保证不留空鼓，找平层一次涂抹不应超过 7mm，且在前一层终凝后（约 12h）抹后一 层，总厚最大不超过 20mm，并将找平层表面刮平搓毛，并在终凝洒水养护。表面平整度允 许偏差 2～4mm。 选砖：施工前对进场的面砖开箱检查，对规格、颜色严加检查，不同规格进行分类 堆放，并分层、分间使用。允许几何尺寸公差：长度±0.5mm；厚度±0.3～0.5mm。 浸砖：所选用的砖浸泡不小于 2 小时，取出阴干，待表面手摸无水汽（空鼓、脱落、 膨胀不均是砖没有很好浸水之故）。 放线：找出隧道两侧标高基准线，做出标记，并分格、弹线。 排砖:按照放出的分格线进行排砖。 3、贴砖 1)采用水泥砂浆进行粘贴， 2） 砖缝必须横平竖直，间隔距控制在 1 厘米范围之内。 3) 突出物、管线穿过的部位支撑处，不 宜用碎砖粘贴，用整砖切割进行粘贴。 2 博深高速公路第六合同段 分项工程开工报告 施工中如发现有粘贴不密实，必须及时取下填灰重贴，不得在砖口出塞灰，以免产生 空鼓。 施工顺序自下而上粘贴，粘贴层厚度控制在 4～8mm。 面砖粘贴 20 分钟，切忌挪动或震动。 4、勾缝 勾缝采用与瓷砖颜色一致的勾缝剂。 勾缝要密实、饱满、连续、平直、光滑、无裂纹、无空鼓。 勾缝由先水平后垂直的顺序进行。 5、清理表面 瓷砖粘贴后及时清理砖体表面，做到干净、光亮、整洁、文明。 二、防火涂料施工 1、工艺流程 施工准备 →防火涂料配料、搅拌→喷涂→检查验收 2、施工准备 搭建脚手架； 隧道涂装涂料施工前，对隧道衬砌基层表面应进行下列处理： 施工前，基层应用高压水冲洗干净。 喷涂施工前，混凝土基体应充分润湿，且基层表面不得有明水。 3、防火涂料配料、搅拌 防火涂料应随用随配。使用的水应清洁、干净。胶粘剂的用量应通过粘结强度试验确定。 搅拌时先将涂料倒入混合机加水拌合 2min 后，再加胶粘剂充分搅拌 8～12min，使稠度达到 可喷程度。搅拌后的浆料，应在 1 小时内用完，不得二次加水或存放时间过长后再次使用， 以免影响粘结力。 4、底层的喷涂、养护 施工现场气温应在 5℃～38℃，相对湿度 40％～85％，通风良好。 防火涂料应采用压送式喷涂机喷涂，空气压力为