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在约10000 米高空的某边长为160公里的正方形区域内,经常有若干架飞机作水平飞行。区域内每架飞机的位置和速度向量均由计算机记录其数据,以便进行飞行管理。当一架欲进入该区域的飞机到达区域边缘时,记录其数据后,要立即计算并判断是否会与区域内的飞机发生碰撞。如果会碰撞,则应计算如何调整各架(包括新进入的)飞机飞行的方向角,以避免碰撞。现假定条件如下:1) 不碰撞的标准为任意两架飞机的距离大于 8 公里;2) 飞机飞行方向角调整的幅度不应超过 30 度;3) 所有飞机飞行速度均为每小时 800 公里;4) 进入该区域的飞机在到达该区域边缘时,与区域内飞机的距离应在 60公里以上;5) 最多需考虑 6 架飞机;6) 不必考虑飞机离开此区域后的状况;请你对这个避免碰撞的飞行管理问题建立数学模型,列出计算步骤,对以下数据进行计算(方向角误差不超过0.01 度),要求飞机飞行方向角调整的幅度尽量小。设该区域 4 个顶点的坐标为:(0,0),(160,0),(160,160),(0,160)试根据实际应用背景对你的模型进行评价和推广。注:方向角指飞行方向与 X 轴正向的夹角。模型一模型二优化目标可以有不同的形式:所有飞机的最大调整量最小,所有飞机调整量绝对值之和最小。这里 ,两架飞机 不发生碰撞的条件: , ,分别表示两架飞机飞出边界的时刻。其中:=+-64对于任意的 都成立:飞机不碰撞条件:大体结果为: 其余为零。假设 ,此时相对飞行角度为 ,在考察两架飞机 和时,飞机 的相对速度: 相对飞行角度满足时,两架飞机不碰撞。记 为调整前第 架飞机相对于第 飞机的相对速度(向量)与这两架飞机连线(从 指向 的向量)的夹角(以连线向量为基准,逆时针方向为正)。则两架飞机不碰撞条件为两架飞机的初始距离为: 其中=相对速度的辐角-从指向 的连线向量的辐角= 为方便起见结果为: 其余为零。
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