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2.大批量生产平面加工 G、N、P、Q及O面多轴组合铣及多轴组合磨对上述各面同时加工,既可满足精度要求,又能提高生产率。 R面用粗铣一磨削的加工方案提高其平面度;用已加工后的G面为精基准磨削R面,以提高R面相对装配基准的位置精度。 机械加工技术 第十章 箱体类零件的加工 3.主轴孔加工 机床主轴箱上主轴孔的尺寸精度、形状精度及表面租糙度均有较高要求。加工方案一般为:粗镗一半精镗一精镗一细镗。 细镗有高速镗削和低速镗削两种方法。 高速镗削是在金刚镗床上采用硬质合金或金刚石。 金刚镗床的主轴短而粗,刚性好、回转精度高。 使用单刃刀具,切削速度高、进给量和背吃刀量小,因此切削力和切削变形都比较小,不会产生积屑瘤。 但主轴短,对于距离较远的同轴孔系加工,只能采用回转夹具调头镗或双面金刚镗床镗削,但会降低同轴度精度。 此外镗削阶梯孔时,由于切削速度高,刀具与阶梯端面的接触长度大,故阶梯端面的加工质量不高。 机械加工技术 第十章 箱体类零件的加工 低速镗削采用低速镗床,其特点为镗杆1上有三个导向支承轴颈,镶有铜镶块。分别支承在导向支架2、3、4的导向套内。镗杆上每—个加工孔处装有—块精镗刀块和一块细镗刀块。加工中按顺序在同一工序中完成精镗和细镗。 低速镗床 1—镗杆;2、3、4—支架;5—支承座;6—动力头;7—床身 机械加工技术 第十章 箱体类零件的加工 机械加工技术 第十章 箱体类零件的加工 第十章 箱体类零件的加工 第一节 概 述 第二节 箱体的孔系加工 第三节 箱体类零件加工工艺分析 第四节 加工箱体类零件所用的夹具 第五节 箱体类零件的检验 教学要求: 理解箱体类零件主要技术要求及常用材料; 掌握制订箱体类零件机械加工工艺规程的原则; 掌握箱体孔系的加工方法;了解加工中心或数控铣床加工箱体零件的特点; 能根据箱体类零件的特点、生产批量选择加工表面的加工方案; 具备制订复杂箱体类零件机械加工工艺规程的能力; 具备设计和使用加工箱体类零件夹具的能力; 能正确地检测箱体类零件。 本章重点: 箱体孔系的加工方法;箱体类零件机械加工工艺规程的制订;箱体类零件的检测。 本章难点: 箱体孔系的加工方法;箱体类零件的检测。 机械加工技术 第十章 箱体类零件的加工 第一节 概 述 一、箱体零件的功用和结构特点 箱体零件是机器及其部件的基础零件之一。由它将机器和部件中的轴、套、齿轮等有关零件集合成一个整体,使零件之间保持正确的相互位置关系,并按照一定的传动关系协调地传递运动或动力。 箱体的结构形状虽然随着机器的结构和箱体在机器中的功用不同而变化,但它们都有结构形状复杂,壁薄且不均匀,加工部位多,加工难度大等共同特点。 箱体分为整体式箱体和分离式箱体两大类。前者是整体铸造,整体加工,制坯和加工较困难,但装配精度高。后者属分离式结构,箱体便于加工和装配,但增加了装配工作量。 箱体零件简图 机械加工技术 第十章 箱体类零件的加工 二、箱体零件的技术要求 一般机器对箱体部件的工作性能的要求:① 输出轴的回转精度;② 传动系统的传动精度;③ 输出轴轴心线与装配基面的位置精度。 以CA6140车床主轴箱为例,其主要技术要求简述如下: (1) 孔径精度 (2) 孔与孔间的相互位置精度 (3) 孔和平面的位置精度 (4) 平面精度 (5) 表面粗糙度 机械加工技术 第十章 箱体类零件的加工 三、箱体零件的材料与毛坯 箱体零件的材料常选用铸铁。 普通中小型箱体可选用HTl50~HT200; 精密机床的主轴箱则选用耐磨铸铁; 负荷较大的箱体采用铸钢制造; 结构简单,单件小批量生产的箱体,可采取钢板焊接结构形式。 铸件毛坯单件小批量生产时,多采用手工木模造型,毛坯精度低,加工余量大; 大批大量生产的毛坯多采用金属模机器造型,毛坯精度高,加工余量可减小。 单件小批量生产时直径大于50 mm的孔及成批生产时直径大于30 mm的孔,一般都在毛坯上铸出预孔,以减少加工余量及节约原材料。 毛坯铸造时应防止砂眼和气孔产生。为了减少残余应力,箱体铸造后应进行
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