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应对收费站收费运作异常情况的应急预案 A 科学预测、认真部署。收费站根据收费规律,分析车流量,测算车辆可能突然增加的时段,做好应对准备。 B 格守职责、充分准备。收费站各岗位,必须做好随时应对车道流量猛增的情况,要有随时上岗的思想准备,内业人员做好票、卡、备用金的供应准备,提前检查票、卡库存情况,准备票箱、卡箱、备用金等(需要时可以预制部分预制卡)。 C D 记录分析、及时调整。待车辆完全通过收费站口后,及时分析车流量猛增的原因,如果可能还会发生类似情况,则要调整、完善应急方案。 车流量猛增 随机应变、及时应对。当开足车道仍无法疏通车流时,及时通知值班领导,并请示是否使用预制卡及定额票据,提高站口车辆通行能力,路段中心上报联网管理部,并通知联网路段内各收费站。 Company LOGO 高速公路收费站口突发事件处理与应急预案 小组成员及分工 演讲人员:黄超超 前 言 近年来,随着社会经济的飞速发展,高速公路网作为经济大动脉在不断延伸,目前全国已建成的高速公路通车里程达5.3万公里,跃居世界第二位。这给消防部队高速抢险救灾带来了新挑战。在各类事故处置中,我们处置的高速抢险占到36﹪。由于高速上危化品运输车多,且汽车着火后易燃易爆等特点,给参战官兵的安全带来威胁,官兵伤亡机率大幅上升。做好高速公路应急救援中的安全工作是各级消防部队亟需解决的新课题。 高速公路收费站口突发事件处理与应急预案 突发事件的概念 背景分析 分类类别 主要特征 处理原则 处理流程 应急预案 突发事件的概念 2007年8月30日我国出台《中华人民共和国突发事件应对法》,2007年11月1日该法正式生效,此举标志着我国应对突发事件进入了法治化新阶段。 突发事件是指突然发生,造成或者可能造成严重社会危害,需要采取应急处置措施予以应对的自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件。 按照社会危害程度、影响范围等因素,自然灾害、事故灾难、公共卫生事件分为特别重大、重大、较大和一般四级。分别用红色、橙色、黄色和蓝色标示。 背景分析 背景分析 非理性、非法的 表现形式比例上升 突发事件的 类型特别齐全 参与突发事件的总 人数呈大幅增加趋势 各类突发事件的 总量呈爆炸式增长 我国已进入突 发事件高发时期 我国高速公路突 发事件也在逐年增加 因司机疲劳驾驶 导致收费亭被撞 司机欲逃费对 收费站人员进行殴打 收费站通行 费被盗、被抢 收费站 机电系统被雷击 联网收费系统被黑 客攻击、数据全部丢失 高速公路发生 大面积山体滑坡 分类类别 A 自然灾害 B 交通事故 C 治安事件、火灾事件 D 收费设备运作异常事件 从高速公路收费站日常管理过程来看,发生在收费站口的事件或事故大致可分为 自然灾害 自然灾害 自然灾害:通常把以自然条件变异或突变为主因所产生的对高速公路收费站口造成灾害性影响的事件称为自然灾害事件。如:暴雨、暴雪等。 交通事故 交通事故 交通事故:是指车辆在道路或收费站口收费广场,因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。如:车辆撞坏收费亭、车辆追尾等。 治安事件 治安事件 治安事件:主要指在高速公路收费站口发生的爆炸、涉枪、杀人、抢劫、重大盗窃等危害交通安全的重大治安事件和冲击收费站口等群体性治安事件。如:盗窃、抢劫、破坏设施、武力威胁、殴打或掳走收费工作人员等。 火灾事件 火灾事件 火灾事件:是指在高速公路收费站口,因着火失去控制而造成的生命财产损失等灾难性事件称为火灾事件。火灾发生的原因包括:雷击起火、自燃起火、使用明火不慎以及使用燃气或电器不当等。 收费运作异常事件 收费运作异常事件 收费运作异常事件:是指因员工在高速公路收费过程中不能按照规范操作而造成或可能造成损害的异常事件。如:系统死机、IC卡损坏等。 主要特征 突然性 破坏性 难以预测性 复杂性 连锁性 影响性 纵观高速公路收费站口的管理,突发事件主要有以下主要特征: 主要特征 突然性 突然性有两种表现: 一种是客观突然性,从发生到发展,瞬间剧变,令人措手不及。一般来讲,这种危害占大多数。 二种是主观突然性,其发生、发展有较长的过程,但由于人们的忽视,一旦突然正视,有强烈的主观冲击性。如:有些电路老化引起事故等。 主要特征 破坏性 突发事件往往是各种矛盾的集中暴露,一般具有较大的危害性,对高速公路收费站口日常管理具有较大的破坏性,有的甚至带有毁灭性。 主要特征 难以预测性 虽然少数突发事件在事前已有蛛丝蚂迹,但相当一部分则是难以预测的。
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