汽车发动机维修实训项目十六.ppt

汽车发动机维修实训 主编 一、教学目的 1)了解冷却液的组成和分类。2)掌握加注、更换冷却液以及清除冷却系统水垢的方法。 二、教学设备工具及量具  三、课时  四、相关基础知识 1.冷却水2.防冻液 1.冷却水 汽车发动机中使用的冷却水应是清洁的软水，如雨水、自来水等；而井水、河水等硬水中含 有矿物质，在高温下易生成水垢，不能作为发动机冷却水。 2.防冻液 为防止在冬季寒冷地区，因冷却水结冰而发生散热器、气缸体、气缸盖变形或胀裂的现象，在冷却水中加入一定量的防冻液以达到降低冰点、提高沸点的目的。 防冻液是水与防冻剂的混合物。防冻液用水最好是软水，否则将在发动机水套中产生水垢，使传热受阻，易造成发动机过热。 最常用的防冻剂是乙二醇。冷却液中水与乙二醇的比例不同，其冰点也不同。50%的水与50%的乙二醇混合而成的冷却液，其冰点为-355℃。在水中加入防冻剂可提高冷却液的沸点。例如，含50%乙二醇的冷却液在大气压力下的沸点是103℃。因此，防冻液有防止冷却液过早沸腾的附加作用。防冻液中通常含有防锈剂和泡沫抑制剂。防锈剂可延缓或阻止发动机水套壁及散热器的锈蚀或腐蚀。冷却液中的空气在水泵叶轮的搅动下会产生很多泡沫，这些泡沫将妨碍水套壁的散热，泡沫抑制剂能有效地抑制泡沫的产生。 有些防冻液具有堵漏的功能，因其含有微细塑胶颗粒或无机纤维，在随防冻液循环过程中自动堵住散热器上