汽车典型零件制造技术项目三.ppt

1.熟悉轴类零件的结构特点及材料； 2.能分析轴类零件的技术要求； 3.掌握轴类零件的加工工艺规程的制定，并能制定加工工艺路线。 任务一 汽车曲轴的加工 汽车曲轴的结构特点及材料 曲轴的工作条件 （1）曲轴承受大小及方向都在周期性变化的弯曲力,产生弯曲应力。 （2）由于高速旋转，主轴颈承受很大的扭转力矩，产生扭转应力。 （3）振动 （4）摩擦和磨损 曲轴材料的要求 （1）具有足够的机械强度和高的疲劳强度 （2）具有足够的刚度和高的冲击韧性，减小曲轴挠曲变形，提高抗冲击韧性。 （3）具有良好的耐磨性能，表面需要氮化处理。 曲轴的材料和毛坯 （1）钢类 普通碳素钢 40、45号钢，用于小型汽油发动机，缸径D200mm。大批生产时，采用整体模锻，保持纤维组织。 合金钢 40Cr、35CrM0A、45Mn2、50Mn、18CrNiWA等，用于高速重载大功率柴油机。小型采用模锻，中大型用镦锻。 铸钢 ZG35、ZG45、ZG25MnV用于大型低速船用柴油机。 （2）铸铁类 高强度球墨铸铁 QT600-2具有耐磨、减震、可铸性好等特点，用于小型、中型柴油机，采用压力铸造。 珠光体可锻铸铁 合金铸铁 材料的处理 （1）加工前毛坯处理 消除毛坯内应力，细化晶粒、改善加工性能 正火、退火 （2）粗加工后中间处理 消除加工应力，稳定尺寸。 退火