电子控制的汽油蒸发控制系统 发动机停机或怠速时,电磁阀关闭;发动机大负荷或高转速时,电磁阀开启 柴油机微粒过滤器 Diesel particulate filter (DPF) 过滤法 减少微粒(炭烟) 多孔陶瓷 (11)增压系统 就是将空气预先压缩然后再供入气缸,以提高空气密度,增加进气量的一套装置。分为废气涡轮增压、机械增压等。包括ECU、增压器、传感器、中冷系统等。 二、底盘 底盘的功用是接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操纵安全、正常地行驶。底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统组成。 二、底盘 (1)传动系统——将发动机的动力传给驱动车轮。传动系统包括离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等部件。 二、底盘 (2)行驶系统——将汽车各总成、部件连接成一整体,起支持全车并保证汽车行驶的作用。轮式行驶系统包括车架、车桥、悬架、车轮等。 (3)转向系统——保证汽车能按驾驶员选定的方向行驶。机械转向系统有转向操纵机构、转向器、转向传动机构等组成。乘用车动力转向系统分为液压助力和电动助力等。 桑塔纳2000轿车液压助力转向系统 (4)制动系统 使汽车减速或停车。并保证驾驶员离去后汽车可靠地停驻。按制动系统的制动能源分为人力制动系统(如驻车制动)、伺服制动系统(如真空助力系统,大多数轿车应用等)、动力制动系统(如气压制动系统,东风、解放等中型货车应
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