汽车运用工程 5-5汽车噪声检测.pptVIP

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2020-02-26 发布于辽宁
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汽车运用工程 5-5汽车噪声检测.ppt

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④装有多个排气管，并且各排气管的间隔又大于0.3m的车辆对每一个排气管都要测量，并记录下其最高声级。 ⑤排气管垂直向上的车辆，传声器放置高度应与排气管口等高，传声器朝上，其参考轴应垂直地面。传声器应放在离排气管较近的车辆一侧，并距排气口端0.5m。 2)排气噪声的测量 (l)传声器位置 3.汽车定置噪声的检测 ①发动机测量转速取(3/4no±50)r/min。 ②测量时，发动机稳定在上述转速后，测量由稳定转速尽快减速到怠速过程噪声，然后记录下最高声级。 2)排气噪声的测量 (2)发动机运转条件 3.汽车定置噪声的检测每类试验的每个测点重复进行试验，直到连续出现3个读数的变化范围在2dB(A)之内为止，并取其算术平均值作为测量结果。 3)测量数据 3.汽车定置噪声的检测声级计是一种能够把汽车发出的噪声和喇叭声音的响度，按人耳听觉近似值测定出来的仪器。 1.声级计传声器放大器听觉修正计权网络指示仪表校准装置声级计构成普通高等教育“十一五”国家级规划教材《汽车运用工程》　人民交通出版社第五章汽车公害首页前页后页末页 */43 普通高等教育“十一五”国家级规划教材《汽车运用工程》　人民交通出版社第五章汽车公害第五节汽车噪声检测首页前页后页末页 */43 普通高等教育“十一五”国家级规划教材《汽车运用工程》　人民交通出版社第五章汽车公害第五节汽车噪声检测首页前页后页末页 */43 一、检测标准普通高等教育“十一五”国家级规划教材《汽车运用工程》　人民交通出版社第五章汽车公害第五节汽车噪声检测首页前页后页末页 */43 二、检测方法普通高等教育“十一五”国家级规划教材《汽车运用工程》　人民交通出版社第五章汽车公害第五节汽车噪声检测首页前页后页末页 */43 三、检测仪器第五章汽车公害第一节概述第二节汽车排气污染物的形成及影响因素第三节汽车排气污染物检测第四节汽车噪声第五节汽车噪声检测一、检测标准二、检测方法三、检测仪器汽车加速行驶车外噪声汽车定置噪声客车车内噪声驾驶员耳旁噪声汽车噪声排放指标汽车噪声排放性能是汽车的重要环保性能汽车噪声指标是依其声强大小来进行评定的根据GB7258-2004 《机动车运行安全技术条件》，汽车车内噪声应满足: 1.车内噪声 (1)客车以50km/h 的速度匀速行驶时，客车车内噪声不应大于79dB(A),其检验方法按GB/T18697-2002《声学汽车车内噪声测量方法》的规定执行。 (2)汽车(三轮汽车和低速货车除外)驾驶员耳旁噪声声级不应高于90dB(A),其检验方法见GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》附录F，测量位置应符合GB/T 18697-2002《声学汽车车内噪声测量方法》的规定。 GB1495-2002《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》是机动车辆产品的噪声标准,也是城市机动车辆噪声检查的依据。各类机动车辆(包括汽车、摩托车、轮式拖拉机)行驶时，车外最大允许噪声级应符合表5-4的规定。对于各类变型车或改装车(消防车除外)加速行驶的车外最大允许噪声级，应符合基本车型噪声的规定。 2.车外噪声汽车分类噪声限值[dB(A)] 第一阶段第二阶段 2002年10月1日~2004年12月30日期间生产的汽车 2005年1月1日以后生产的汽车 M1 77 74 M2(G≤3，5t)或N1(G≤3.5t) G≤2t G≤3.5t 78 79 76 77 M2(3.5t＜G≤5t)，或M3(G≥5t)： P＜150kW P≥150kW 82 85 80 83 N2(3.5t＜G≤12t)，或N3(G≥12t)： P＜75kW 75kW≤P＜150kW P ≥ 150kW 83 86 88 81 83 84 2.车外噪声 1.M类(客车)：至少有4个车轮的载客机动车辆；或者有3个车轮，且厂定最大总质量不超过1t的载客机动车辆。 M1类：除驾驶员外，乘客座位数不超过8个的客车。 M2类：除驾驶员外，乘客座位数超过8个，厂定最大总质量不超过5t的客车。 M3类：除驾驶员外，乘客座位数超过8个，厂定最大总质量超过5t的客车。 2.N类：至少有4个车轮的载客货机动车辆；或者有3个车轮，且厂定最大总质量