汽车运用基础单元六.ppt

*/50 1 汽车维修管理 汽车维修质量管理体系 3 */50 1 汽车维修管理 1.4 计算机在汽车维修企业管理中的运用 计算机在汽车维修企业管理中的应用，可以提高企业的管理水平，提高企业在同行业中的竞争力， 现代汽车维修企业有两个显著特点： ①先进的检测维修设备和维修资讯的应用。 ②计算机网络的应用。 采用计算机进行维修企业管理的优点是： (1)准确、及时、高效的统计报表将会减少管理者主观判断上可能造成的失误，还可加强企业员工的工作积极性，加强企业的凝聚力，形成良好的企业文化。 (2)管理人员可通过电脑管理网络系统及时了解其企业运作情况，同时对各部门的工作进行统筹安排 (3)对于顾客的询问能作出迅速确实的反应，尽可能少占用顾客的宝贵时间。 (4)标准规范的电脑化管理不仅能够提高服务企业在顾客心目中的形象，还可以建立客户及车辆档案，为长期、灵活的客户服务打好基础。 (5)可以使汽车维修企业彻底改变手工作坊式的工作模式，大大提高了工作效率。 (6)车辆、客户的动态跟踪，可以让业务部了解到所有车辆以及客户的各个细节，及时告知客户进行维修、保养时间等事宜，这样能更好地体现服务的完整性。 (7)图表分析，可以为工作繁忙的厂长经理们提供一个简单直观的查询功能。 (8)提高工作效率，合理调配零件，节省人力物力等 。 p 160 */50 2 汽车技术管理 本节所对应书本页码范围： */50 2 汽车技术管理 2.1 车辆技术管理概述 车辆管理就其广义来说，是指对车辆规划、选配、使用、检测、维修、改装、改造、更新与报废全过程的综合性管理。 车辆技术管理的根本目的就是为运输提供安全、优质、高效、低耗、及时、舒适的运输力，保证车辆在使用中的良性循环，确保车辆运行安全，使车辆更好地为运输生产和人们生活服务。 p 161 车辆技术管理的基本任务5项，详情见书。 技术管理的原则概括起来，就是 预防为主和技术与经济相结合 的全过程综合性管理。 车辆技术管理的原则具体7项操作，详情见书。 车辆技术管理的基本任务和原则 */50 2 汽车技术管理 根据分级管理的原则，确定各级机构车辆技术管理的职责。 各级机构必须严格履行其职责。 具体分级如下： 交通运输部。 省、自治区、直辖市交通厅（局）。 市（地）级交通局。 县（市）交通局。 运输单位。 （详细分类说明要求见书） 车辆技术管理的职责范围 */50 2 汽车技术管理 2.2 车辆技术档案 车辆技术档案是指车辆从新车购置到报废整个运用过程中，记载车辆基本情况、主要性能、运行使用情况、主要部件更换情况、检测和维修记录，以及事故处理等有关车辆资料的历史档案。 它是车辆技术管理中一项重要的基础管理工作 。 （具体详情见书） p 164 各运输单位和个人必须逐车建立车辆技术档案，并认真填写、妥善保管 车辆技术档案的格式由省级交通厅(局)统一制定，以使其内容和格式做到统一，便于管理。 车辆技术档案应作为发放、审核营运证的依据之一。 车辆技术档案一般由车队负责建立，车队的车管技术人员负责填写和管理。 车辆技术档案的建立 */50 2 汽车技术管理 车辆技术档案的内容由省级交通厅（局），根据本地区和企业的具体情况而统一规定，一般包括下列主要内容： (1)车辆基本情况和主要性能。 (2)运行使用情况 。 (3)检测维修情况。 (4)事故处理情况。 车辆技术档案的内容 车辆技术档案的管理 车辆技术档案一般在车队由车管技术员负责填写和保管，企业技术管理部门应定期进行检查。 对车辆技术档案管理的要求是： (1)记载应做到“及时、完整、准确” 。 (2)专人负责，职责分明。 (3)技术档案跟随车辆调动，车辆报废后应上交 。 */50 2 汽车技术管理 2.3 车辆技术经济定额与管理 技术经济定额是运输和维修企业，在一定的生产条件下进行生产和经济活动时，应遵守或达到的限额，是实行经济核算，分析经济效益和考核经营管理水平的依据。 （具体详情见书） p 165 《汽车运输业车辆技术管理规定》中指出，汽车运输企业的主要技术、经济定额和指标共计有11项。 其中前5项已分别在有关章节中介绍： 行车燃料消耗定额、轮胎行驶里程定额、轮胎翻新率、车辆平均技术等级、完好率。 本节介绍其余6项定额指标： 车辆维护与小修费用定额、车辆大修间隔里程定额、发动机大修间隔里程定额、车辆大修费用定额、车辆新度系数、小修频率。 技术经济定额指标 */50 2 汽车技术管理 技术经济定