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*/40 4 汽车安全行驶与日常维护 在运距确定以后,汽车行驶速度越快,运行时间就越短,运输效率就越高 但加快车辆行驶速度的前提是必须确保交通安全,车速不可危及行车安全。 详情见书 合理选择车速 车辆在行驶过程中和同车道内同向行驶的前车应保持适当的距离,在会车或超车过程中也要留出一定的侧向间距,这段距离就是安全距离。 详情见书 车辆的安全间距 车辆在行驶中随时都会和对方来车交会或超越同向行驶的车辆在会车和超车时,首先应注意保持适当的侧向安全间距,同时应正确估计和选择会车、超车的地点、路段和距离。 详情见书 会车和超车 */40 4 汽车安全行驶与日常维护 在掉头、倒车时须谨慎驾驶 在操作时应尽量选择道路宽阔,交通情况不繁杂的地段进行,事先观察好周围情况,选定进、退路线和目标。 详情见书 车辆掉头和倒车时的安全 滑行是车辆驾驶过程中常用的一种具有预见性的、提前减速的操作方式 当车辆快要到停车地点或快要进入交叉路口时,利用滑行来提前减速,避免了紧急制动,减轻了各部机件的磨损。 详情见书 安全滑行 */40 4 汽车安全行驶与日常维护 4.3 车辆的日常维护与安全 汽车维护和汽车安全有着密切关系。 汽车维护可以使汽车技术状态良好,而只有良好技术状态的汽车才能保证正常运行,车辆能正常运行则安全才有保障 。 为保证汽车的技术状况良好及行驶安全,驾驶员必须做到“三检 ”,即 出车前检查、行车途中检查 和 收车后的检查。 p 134 做好日常维护是保障行车安全的最基本、最基础、最重要的工作,要求驾驶员必须掌握一定的专业知识,维护作业时操作应按规范,内容应标准,确保人身安全。 具体维护项目见书 日常维护注意事项 */40 4 汽车安全行驶与日常维护 为了确保行车中的安全,驾驶员做到出车前心中有数,出车前应进行检查维护; 具体维护项目见书 出车前的检查维护 当汽车行驶一段路程或一定时间后,应选择平坦、宽阔、避风或遮阳的地方停车,进行行车中检查维护; 具体维护项目见书 行车中检查维护 汽车行驶一天、一段路程或一定时间,安全驶回或达到行车目的地后,应及时对车辆进行检查维护; 具体维护项目见书 收车后的检查维护 */40 5 汽车在高速公路上的安全行驶 本节所对应书本页码范围: */40 5 汽车在高速公路上的安全行驶 5.1 高速公路的概念 高速公路是一种具有中央分隔带、多车道、出入口控制、全部为立体交叉的公路。 在这种道路上,车辆只能在规定的出入口出入,没有平面交叉;其组成部分有车道、中央分隔带和交叉口的立交桥等;在直通式立交处,设出入口坡道,有的还设有变速车道;公路两侧设有紧急停车带,供行驶中出故障的车辆临时停放;另外,一般每隔50km设置一个收费站、加油站、停车场、车辆维修站、休息室、商厅、游乐场和旅馆;还有起交通警察作用装备的闭路电视和有线、无线通信设备的交通智能监控中心;每隔一定距离有供行人和自行车过“马路”的地下通道;有服务区、绿化带、护栏、信号标志、电话和照明(特殊地点)等设施。 这种道路专供车速高的汽车行驶,纵向干扰和横向干扰小,其车辆行驶的速度和通过量,约是相同规模普通道路的2.5~3倍,通行能力大 。 (具体详情见书) p 137 * * * * * * * * * * 汽车运用基础 主编:杨宏进 */40 目录 单元二 汽车的合理使用 单元三 汽车公害与环保 单元四 汽车运行安全 单元五 汽车技术状况的变化 单元六 汽车使用管理 单元一 汽车配置及选购 */40 单元四 汽车运行安全 知识目标: 简述道路交通管理的法规和机动车运行安全技术条件。 简述汽车安全行驶的基本要求。 简述车辆日常维护和汽车在高速公路上安全行驶的要求 。 能力目标: 能根据本地区的条件及具体车型提出汽车安全使用与管理的实施方案。 根据汽车日常维护提出的要求对车辆进行检查 。 */40 1 概述 本节所对应书本页码范围: 交通事故是行人、车辆在道路上行进时,因违反交通法规或其他原因发生人身伤亡和车物损失的事件。 凡车辆在道路上行驶或停放过程中发生碰撞、碾压、刮擦、翻车、失火、爆炸等情况,造成人员或牲畜伤亡、物资损失事件都称为交通事故。 道路交通事故按事故造成的后果分为 轻微事故、一般事故、重大事故 和 特大事故 四类。 */40 1 概述 1.1 国内外道路交通安全简况 汽车在给人类以舒适和便捷等正面效应的同时,也带来了交通事故等负面效应 (具体详情见书) p 120 现代人类社会的政治、经济及生活等活动无不与汽车发生联系,现代交通涉及人类日常生活的各个方面。 统计资料表明,自汽车诞生到现在,全世界已有 近4000万人 死于交通事故。 据估算许多国家因道路交通事故造成
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