汽车性能检测技术第14章 底盘综合性能检测及仪器设备的使用.pptx

第二篇 应用实践篇第14章　底盘综合性能检测及仪器设备的使用目 录14.1车辆动力性能与经济性能的台架试验DCG—10D（A）型汽车底盘测功机14.1 车辆动力性能与经济性能的台架试验现以国产DCG-10D（A）型汽车底盘测功机（见图）为例说明车辆动力性能与经济性能的台架试验操作方法。 14.1.1 用途与适用范围一、用途与适用范围该型底盘测功机主要用于轴荷不大于10t、驱动功率不大于160kW的汽车。配套的飞轮组可以模拟总质量为500~7000kg的汽车的转动惯量。该机可以测量以下项目：1）汽车驱动轮的输出功率和驱动力。2）汽车在给定速度区间内的加速时间。14.1.1 用途与适用范围3）汽车在给定速度下的滑行时间和距离。4）车速/里程表校验。5）显示功率—速度关系曲线。6）显示驱动力—速度关系曲线。14.1.2 主要技术参数二、主要技术参数1）允许轴载质量：10t。2）最大吸收功率：160kW。3）最大吸收驱动力：9.6×103N。4）最高试验车速：120km/h。14.1.2 主要技术参数5）飞轮质量：飞轮1、2，300kg；飞轮3，250kg；飞轮4，150kg。6）速度测量误差：≤±1.0%。7）驱动力测量误差：≤±3.0%。8）功率测量误差：≤±3.5%。汽车底盘测功机系统主菜单界面14.1.3 基本操作方法三、基本操作方法1、测试操作准备1）启动系统接通电气及工位控制机