京杭运河扬州段生态护岸设计.docxVIP

河道的生态问题研究与应用一直是国内外关 注的重点,生态护岸是恢复河道生态的基础 。 江 苏位于沿海东部地区,土地资源宝贵,拓宽河道 受限,因此对于宽度受限河道的生态问题研究就 显得尤为重要 。 随着经济的发展以及人民群众生活水平的提 高,人们的环境生态保护意识不断提升,对水环 境的要求也越来越高 。 河道不仅具有 “ 航运 、 泄 洪 、 排涝 、 灌溉 、 供水 ” 等传统功能,还应具有 “ 生态 、 景观 、 旅游 ” 等功能 。 扬州是获 “ 中国人 居环境奖 ” 和 “ 联合国人居奖 ” 的文化名城,历 史上曾有 “ 依水而存,因水而兴 ” 之说 。 一直以 来,扬州将河流的生态功能作为生态城市建设的 灵魂 。 纵贯南北的京杭大运河作为开放性的带状 空间,是扬州城市的发展轴线,其护岸是形成城 市印象的主要构成元素之一,护岸生态建设有助 于城市形象的改变与提升 。 1工程概况 京杭运河扬州城区段北起槐泗河口,南至施 桥船闸,长约 13.1km ,河口宽 140m 左右,河道 两岸厂企林立,码头密布,拓宽河道严重受限 。 下游南绕城桥 — 施桥船闸段两岸自然生长着芦苇, 因土质为粉砂土,岸坡坍塌严重 。 2生态护岸概述 2.1生态护岸理念 宽度受限内河生态护岸综合利用天然与人工 材料,使护岸工程既满足航运功能,又保持生态 平衡 。 植被型生态护岸 [1]利用植物发达的根系固土护 坡,水土相互涵养,同时净化空气 、 水质,改善 京杭运河扬州段生态护岸设计 葛红群 (江苏省交通规划设计院有限公司,江苏 南京 210005 摘要:根据京杭运河扬州段航道特点,介绍宽度受限河道的几种生态护岸结构设 计形式,着重介绍生态鱼巢护岸结构和 芦苇生态型护坡设计方案,可供内河航道尤其是宽度受限航道工程设计参考 。 关键词:京杭运河;宽度受限河道;生态护岸;设计;工程效果 中图分类号:U 612.33; U 617.8 文献标志码:B 文章编号:1002-4972(2010 05-0075-04 Design of ecological revetment in Yangzhou channel segment of the Grand Canal GE Hong-qun (Planning and Designing Institute of Communications Jiangsu Province, Nanjing 210005, China Abstract:According to channel features in Yangzhou channel segment of the Grand Canal, this paper introduces several structural design patterns of ecological revetment in the width - restricted river, with the emphasis laid on the structure for ecology of fish nest and ecological revetment design for reed, which may serve as reference for inland waterway engineering design, esp. for the width-restricted waterways. Key words:the Grand Canal; width-restricted river; ecological revetment; design; engineering effect 收稿日期:2010-01-29 作者简介:葛红群 (1963— ,女,高级工程师,主要从事港口与航道工程设计工作 。 2010年 5月 第 5期 总第 441期 May 2010 No. 5Serial No. 441 水运工程 Port Waterway Engineering 水 运 工 程 2010年 土壤养分,为动植物提供生存空间,自然景观效 果好 。 2.2生态护岸设计原则 护岸结构首先满足河道功能和河岸稳定性要 求,尽可能增加护岸在视觉中的 “ 软效果 ” ,增强 其可及性 、 亲水性及可游憩效果等,美化工程环 境;设置多孔性构造 , 为水生动物 、 两栖动物,如 鱼类 、 蛙类等提供良好的栖息 、 繁殖的环境;因 地制宜地保留自然植物形态,充分保证河流生态 系统与陆域生态系统之间的衔接 。 3 生态护岸结构设计 河流整治的最终效果取决于护岸形式的选择 。 针对京杭运河扬州段穿城而过及航道两岸土地资 源紧缺 、 用地受限的特点,在京杭运河扬州段护 岸工程设计中,上部