汽车行驶系课题一车桥、车架、车轮.pptVIP

单元二 汽车行驶系;行驶系统;1.功能： （1）接收发动机传递的转矩，并通过驱动轮与地面的附着作用，产生驱动力并保证车辆的正常行驶； （2）传递并承受路面作用于车轮的力和因此而产生力矩； （3）减缓路面对车身的冲击，并衰减由此产生的振动，保证汽车的行驶平顺性； （4）配合转向系统，实现车辆行驶方向的控制，并保证车辆的操纵稳定性； （5）配合制动系统，保证车辆的制动性。;2.组成： 车 架：全车装配的基体，将整车有机的连接为整体，并承受汽车的载荷。 车 桥：连接左右车轮，承受并传递由车轮传来的载荷。 车 轮：支承整车，连接车身与地面；缓冲路面冲击载荷；产生驱动力和制动力；汽车转弯时产生侧向抗力，并回正车轮；提高车辆的通过性。 悬 架：将汽车行驶过程中车轮产生的力和力矩，传递到车架。并通过弹性、阻尼元件、导向杆系衰减汽车的振动，提高车辆的操纵稳定性和平顺性。;3.分类：;半履带式行驶系统;课题一 车桥、车架、车轮;1.转向桥;转向桥结构：;2.转向驱动桥;二、车架 1. 功用、类型及构造;（1）边梁式车架;（2）中梁式车架;（3）综合式车架; ;三、车轮和轮胎 1.车轮和轮胎作用： （1）支承整车质量 （2）缓和由路面传来的冲击力 （3）通过轮胎同路面间的附着力来产生驱动力和制动力 （4）平衡汽车转弯时产生的离心力 （5）保证汽车正常转向行驶的