自动变速器3.2实施自动变速器基本检查和调整程序.pptVIP

3.2.1 基本检测前的条件 1）发动机技术状况调整完好。 ２）所有与自动变速器相连的总成技术状 况完好。 ３）制动器处于不制动状态。 3.2.2 检查蓄电池技术状况 使用万用表检测蓄电池端电压、电线短路和接线桩连接情况（下图），使用高率放电计检测蓄电池负荷。 检测蓄电池电极柱的连接法 3.2.3 检查发动机怠速 　　发动机热机后，分别挂入P或N位，关闭 空调，检查怠速转速，应符合原制造厂家的 规范。 　　怠速低：换挡时容易引起车身振动或发 动机熄火。 　　怠速高：换挡时容易产生冲击和振动， 并且在D或R位时“爬行”严重。 3.2.4 检查自动变速器油 　 1.检查前的准备工作 　　1）将车停在水平路面上，拉紧手制动，将车轮固定。 　　 2）起动发动机，行驶15min 或达到正常温度后怠速 运转。 　　 3）踏下制动踏板。 4）逐一挂入所有挡位（从P位?L位），在各挡位时 略做暂时停留，然后返回P位。 2. 检查自动变速器油（ATF）液面和状况 （1）检查自动变速器油（ATF）液面 1）ATF油面高度标准。 自动变速器处于冷态：液压油的温度较低，为室温或低于25°С时，液压油油面高度应在油尺刻度的下限附近。 自动变速器处于热态：低速行驶5min 以上，液压油温度已达到70～80°С时，油面高度应在