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中交一公局 万达高速公路第02合同段 软基处理工程专项施工方案 编 制： 审 核： 批 准： 中交一公局重庆万达高速公路项目总承包部 万达二分部 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 一、编制依据 - 1 - 二、编制目的 - 1 - 三、工程概况 - 1 - 四、地形气候条件 - 1 - 1、地形、地貌 - 1 - 2、气候 - 1 - 五、总体施工部署 - 2 - 1、施工组织机构 - 2 - 2、临时设施 - 2 - 六、施工准备工作 - 3 - 1、技术准备 - 3 - 2、机械、人员、材料进场情况 - 3 - 七、施工方案、工艺 - 4 - 1、软基换填 - 4 - 2、抛石挤於 - 5 - 3、抛石压淤 - 6 - 4、强夯 - 8 - 八、施工注意事项 - 11 - 1、软基换填施工注意事项 - 11 - 2、抛石挤於、压淤施工注意事项 - 12 - 3、强夯施工注意事项 - 12 - 九、质量保证措施 - 13 - 1、成立以项目总工为组长的收件工程质量管理小组 - 13 - 2、质量控制 - 13 - 3、检测标准 - 14 - 十、安全保证措施 - 14 - 1、建立健全安全保证体系 - 14 - 2、安全保障措施 - 15 - 3、班前安全教育 - 15 - 4、人身安全防范措施 - 16 - 十、雨季施工措施 - 16 - 十一、环境保护措施 - 17 - 1、环境保护施工管理体系 - 17 - 2、水土及生态环境的保护措施 - 17 - 3、环境保护措施 - 17 - 4、大气环境及粉尘的防治措施 - 18 - 5、施工后期场地恢复措施 - 18 - 1 - 软基处理工程专项施工方案 一、编制依据 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 《万州至达州高速公路（开县至开江段）两阶段施工图设计》 《重庆市公路工程质量控制强制性要求》 《万州至达州高速公路技术规范》 《重庆市高速公路施工标准化指南》 二、编制目的 1、严格遵守招标文件明确的设计规范，施工规范和质量评定验收标准。 2、坚持技术先进性，科学合理性，经济实用性，安全可靠和实事求是相结合。 3、对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控，动态控制，科学管理的原则。 三、工程概况 万州至达州高速公路（开县至开江段）属于重庆市高速公路网第五射线支线，与重庆万开高速、渝宜高速、万州至湖北利川高速互联。本标段为万达一分部，起点桩号为K12+535，终点桩号为K30+109.5，全长17.5km。全线软基处理有软基换填、抛石挤於、抛石压淤以 四、地形气候条件 1、地形、地貌 路线区地处四川盆地东部。K12+535～K30+109.5段：为构造侵蚀、剥蚀丘陵~低山地貌单元，地形上为相互跌置的单面山，以条状、脊状山地的形式展布，横向沟谷发育，多呈“V”形，切割深度较大，一般为40～80m。 2、气候 项目区为亚热带疾风气候区，春早、夏热、秋雨绵，冬暖而多雾。年平均气温16.6℃～18.7℃，极端最低气温-4.5℃（2002年1月12日），极端最高气温42℃（2006年7月25日）。无霜期长，多年平均为108～306天。工程区地表水系属长江支流小江支流南河水系，平面上水系呈树状，汇于南河，南河是区域内最大河流，也是地下水的最低排泄基准面，南河由西南流向北东于开县城区汇入小江。多年平均最高水位标高182.85m，平均最低水位标高159.20m，平均流量33.23m3/s，洪水期主要集中在雨量丰富的5～ 五、总体施工部署 1、施工组织机构 2、临时设施 （1）临时便道（详见施工便道布置图）。 （2）临时用水：根据现场实地察看，附近山里地下及地表流水比较丰富，可用于生活及施工生产用水。 六、施工准备工作 1、技术准备 （1）认真恢复定线测量，准确设置控制网基点，并按期复测。 （2）熟悉、会审图纸，了解设计内容及设计意图，明确工程所采用的设备和材料，明确图纸所