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14.1—14.2 热机 热机的效率
一、选择题
1.在四冲程汽油机的工作过程中,通过做功增加燃料混合物内能的是( )
A.吸气冲程 B.压缩冲程 C.做功冲程 D.排气冲程
2.汽油机在压缩冲程中,气缸中的燃料混合物( )
A.压强增大,温度降低 B.压强减小,温度升高
C.压强增大,温度升高 D.压强减小,温度降低
3. 一支蜡烛在燃烧过程中,它的( )
A.质量变小,比热容变小,热值变小 B.质量不变,比热容变小,热值不变
C.质量不变,比热容不变,热值变小 D.质量变小,比热容不变,热值大变
4.关于燃料的热值,以下说法中正确的是( )
A.燃料不完全燃烧时的热值比完全燃烧时的热值小
B.燃烧1千克某种燃料放出的热量叫这种燃料的热值
C.燃料燃烧时,质量越大,热值越大
D.燃料的热值与燃料的种类有关系,与燃料的质量和燃烧状况无关
5.关于燃料的热值,下列说法正确的是( )
A.燃料燃烧时放出的热量叫做燃料的热值
B.热值大的燃料比热值小的燃烧时放出的热量多
C.10kg木炭比1kg木炭的热值大
D.燃料燃烧时放出热量的多少与是否完全燃烧有关
6.一瓶煤油倒去一半,则留下一半( )
A.密度不变,比热容和热值都变为原来的一半
B.质量.比热容.热值都变为原来的一半
C.比热容不变,质量和热值都变为原来的一半
D.比热容和热值不变,质量变为原来的一半
7.下列提高热机效率的做法中,无效的是( )
A.保证良好的润滑
B.尽量减少各种热损失
C.提高燃油的质量
D.减少因克服摩擦而额外消耗的功
8.甲.乙两台汽油机,甲的效率比乙高,则( )
A.甲每秒钟做的功比乙每秒钟做的功多
B.甲消耗的汽油比乙消耗的汽油少
C.消耗同样多的汽油,甲做的有用功比乙做的有用功多
D.做同样多的有用功,甲消耗的汽油比乙消耗的汽油多
9.某摩托车的效率为34%,某汽车的效率为29%,这说明了( )
A.摩托车比汽车的功率大
B.摩托车比汽车做的有用功多
C.使用摩托车比使用汽车做功多
D.燃烧相同的燃料,摩托车将内能转化为机械能比汽车多
10.关于“热机”,下列说法中正确的是( )
A.做功冲程的能量转化是机械能转化为内能
B.改进技术,可以使热机的效率达到100%
C.用水循环来降低热机的温度,主要是利用水蒸发时吸热的特性
D.冬天晚上要把热机水箱中的水放出,是防止气温降低时水凝固胀坏水箱
11.关于四冲程汽油机的工作过程有以下几种说法: ①在做功冲程中,是机械能转化为内能;②在做功冲程中,是内能转化为机械能;③只有做功冲程是燃气对外做功;④汽油机在一个工作循环中,只有一个冲程发生能量变化。以上说法中正确的是( )
A.只有②③ B.只有①③
C.只有②④ D.只有②③④
12.关于热机错误的说法是( )
A.利用内能来做功的机器叫热机
B.蒸汽机.内燃机.燃气轮机.喷气发动机都叫热机
C.一切热机的工作过程都包括四个冲程
D.用来做有用功的那部分能量和燃料完全燃烧放出的能量之比叫做热机的效率
13.关于燃料的热值,以下说法正确的是( )
A.燃料的热值与燃料的燃烧情况有关
B.容易燃烧的燃料,热值一定大
C.煤的热值比干木柴大,燃烧煤放出的热量一定比燃烧干木柴放出的热量多
D.0.5 g汽油和2 kg汽油,它们的热值是一样的
15.汽油机甲的效率比汽油机乙的效率高,这说明( )
A.甲做的有用功多
B.甲比乙用的汽油少
C.完全燃烧相等的汽油,其内能转化为有用功的能量甲比乙多
D.相同的时间内,汽油机甲比乙所用的汽油节约一些
16.热机的热效率总小于1,下述原因中,错误的是( )
A.热机工作时排出的废气温度还很高,要带走一部分热量
B.热机的一些部件在运动要克服摩擦做功
C.燃料燃烧时使热机温度升高,也要向周围散失一些热量
D.许多热机设计和制造不够精良
17.下列关于燃料热值概念的叙述正确的是 ( )
A.燃烧时放出热量多的燃料的热值大
B.相同质量燃烧时放出热量多的燃料的热值大
C.质量1 kg完全燃烧时放出热量多的燃料的热值大
D.质量1 kg充分燃烧时放出热量多的燃料的热值大
18.航天工业中的火箭是用液态氢作为燃料的,这是因为液态氢具有( )
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