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1.2.对重侧置上梁 防倾覆螺栓 在运输和安装时, 螺栓需拧紧, 防止橡胶受 拉而失效。 在上梁与轿顶 轮安装后, 调整防倾覆螺栓, 当轿厢空载在 顶层和底层时, 使A=7±1mm, 1.2.对重侧置上梁 防倾覆螺栓 2.轿顶站安装 对重后置时,轿顶站安装在轿顶防护栏上,位于靠近电缆的一侧. 2.轿顶站安装 对重侧置时,轿顶站安装在轿厢架上梁前侧,贯通门时轿厢架上梁前后侧各安装一个轿顶站 四、底坑部件安装 1.补偿轮CG-522D(3m/s) 2.越程距离 1.补偿轮CG-522D(3m/s配置) 2.越程距离 速度 轿厢越程 对重越程 SPD RB RC m/s mm mm 1 220 260 1.6~2.5 175 210 3 200 350 相比LEHY-II ,越程距离有所改变 5.井道部件 1.PAD安装 2.终点开关安装 3.ITV线缆布置 4.井道部件布置 1.PAD安装 2、安装时,确认平层继电器组件背面的接插件线号铭牌在上方 参考随机图纸:P599004B226-平层感应板安装图 相比LEHY-II 1、采用了光电装置代替磁接近装置 2.终点开关安装 相比LEHY-II 终点开关安装尺寸不同 额定速度 盒体全长 ? 各触点动作位置 (动作范围:±15mm以内。“-”表示轿厢地坎越过层站地面) UOT/DOT UL/DL USRB/DSRB*1 USR/DSR 1USDA/1DSDA*2 1USD/1DSD 1m/s 2000 -170 -30 ? 450 ? 1450 1.6m/s 2000+320 -170 -30 1250 3400 1.75m/s 2000+320 -170 -30 1250 3400 2m/s 3100+320 -170 -30 1900 3550 4300 2.5m/s 3100+320 -170 -30 1900 4050 6400 3m/s 3100+320+320 -170 -30 1900 2350 4700 7050 额定速度 X1(1USDA) X2(1USD) Y1(1DSDA) Y2(1DSD) 1.6m/s ? 1715 ? 1765 1.75m/s 1715 1765 2 m/s 765 1515 815 1565 2.5m/s 1265 3615 1315 3665 3m/s 1915 4265 1965 4315 开关安装尺寸关系表,单位mm 各触点动作位置尺寸关系表,标准加速度用,单位mm 3.ITV线缆配置 ITV电缆安装时单独1列,需将ITV电缆与扁电缆固定 4.井道部件布置 对重侧置式 布置原则: 严格按照图示 位置安装, 图为对重右侧置, 对重左侧置时井 道部件对称布置。 对重后置 布置原则:限速器、随行电缆、S3和PAD各占据一个位置,限速器钢丝绳由机房留孔确定,底坑扶梯安装在轿厢导轨上,825~1600kg载重的电梯有安全钳时为避免干涉,将底坑扶梯布置层站护脚板的下侧。PAD只能安装在后侧,S3撞弓可以与轿厢限速器安装在同侧。 根据具体土建,上述布置可以对称放置。 对重后置式-无对重安全钳 630kg有对重安全钳 825~1600kg有对重安全钳 六、钢丝绳相关 1.钢丝绳绕法及布置 2.对重侧绳头杆的保护套 对于3m/s的LEHY-III特别配置如下 1.补偿轮CG-522D 2.滚轮导靴ZLUR158K、LUR-76E 3. 3m/s需要调整轿厢平衡 4.高精度导轨 5.韩国进口钢丝绳 X135J10EP * LEHY-III机械安装要点介绍 介绍内容 一、产品规格与系统结构 二、机房部件安装 三、轿厢部件安装 四、底坑部件安装 五、井道部件布置 六、钢丝绳相关 1.产品规格 一、产品规格与系统结构 1.产品规格 一、产品规格与系统结构 额定速度(m/s) 额定载重量(kg) 最大提升高度(m) 最大层站数 1 630,825,1050,1200,1350,1600 55 18 1.6 90 28(32) 1.75 90 28(32) 2 825,1050,1200,1350,1600 105(120) 32 2.5 120 32 3 825,1050,1200,1350 150 48 相比LEHY-II新增3m/s规格 LEHY-III规格如下表, 2.机械系统基本结构 小机房 2:1绕法 PM曳引机 PM门电机 系统结构相比LEHY-II无太大变化 3.土建布置 LEHY-III标准规格的电梯采用对重后置方式,轿顶轮沿前后方向布置,对重和轿厢在左右方向对称 曳引轮包角增大 对重和轿厢对称 相比LEHY-II 曳引能力改善 相比LEHY-II 补偿链布置对称,减小导靴磨损 ,方便维保 土建图链接
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