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国际货物运输与保险
一、单项选择题
1.班轮运输的运费应该包括( )
.装卸费,不计滞期费、速遣费
.装卸费,但计滞期费、速遣费
.卸货费和应计滞期费,不计算速遣费
.卸货费和速遣费,不计滞期费
2.在海洋运输货物保险业务中,共同海损( )
.是部分损失的一种
.是全部损失的一种
.有时是全部损失,有时是部分损失
.既是全部损失,又是部分损失
3.根据我国《海洋货物运输保险条款》的规定,承保范围最小的基本险别是( )
A.平安险
B.水渍险
C.一切险
D.罢工险
4.具有航线固定、停泊港口固定、船期固定和费用固定的特点是( )
A.班轮运输
B.光船租船
C.定期租船
D.定程租船
5.提单上若批注了“包装松散”,则该提单是( )
A.清洁提单
B.不清洁提单
C.批示提单
D.已包装提单
6.光船租船运输经由的港口、停靠的码头是由什么确定的?
A.船东
B.租船人
C.货方
D.租船合同
7.下列有关国际多式联运的说法,错误的是
.由多个经营人联合负责货物的全程运输
.将陆、海、空各种运输方式、多个运输工具有机结合起来
.仅需一份包括全程的多式联运单据
.全程实施单一运费
8.单独海损仅涉及受损货物单方面的损失,应由受损方单独承担,这种损失对于受损方而 言,是( )
A.部分损失
B.全部损失
C.部分损失,或全部损失
D.推定全损
9.不属于伦敦保险协会 ICC(B)的承保范围是( )
.火灾或爆炸
.由于保险标的的包装准备不足或不当所造成的损失或费用( ) C.共同海损的牺牲
D.地震、火山爆发或雷击
10.水渍险不承保( )
.保险标的因自然灾害造成整批货物的实际全损或推定全损失
.保险标的因自然灾害造成的部分损失
.保险标的因意外事故造成的全部损失或部分损失
.货物因装运不慎,包装破裂造成的损失
二、多项选择题
1.班轮运输的运费包括
A.装货费
B.滞期费
C.速遣费
D.卸货费
2.国际货物买卖合同中比较常见的装运期的规定方法有 A.规定在某一天装运
B.规定在收到信用证若干天内装运
.笼统地规定装运期
.明确规定具体的装运期限
3.国际货物买卖中比较常见的装运港的规定方法有( )
.笼统地规定装运港和目的港
.一般情况下,只规定一个装运港和一个目的港
.大宗商品可规定两个装运港和目的港
.在双方洽商暂无法确定装运港和目的港时,可采用选择港的方式 4.联运提单与国际多式联运单据在性质上的区别是( )
A.使用的范围不同
C.签发人对运输负责的范围不同
B.签发人不同 D.运费费率不同
5.海运提单的性质和作用是
.它是海运单据的唯一表现方式
.它是承运人或者其代理人出具的货物收据
.它是代表货物所有权的凭证
.它是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明 6.共同海损分摊时,涉及的受益方包括
A.货方
B.船方
C.运费方
D.救助方
7.在发生以下哪些情况下,可判定货物发生实际全损( )
A.为避免实际全损所支出的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过了保险价值 B.货物发生了全部损失
.货物完全变质
.货物不可能归还被保险人
8.运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故,不论意外发生之前或之后货 物在海上在于恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成的被保险货物的部分损失,属于以下 险种( )
A.平安险
B.水渍险
C. 一切险
D.附加险
9.我国对外贸易货运保险可分为( )
A.海上运输保险
B.陆上运输保险
C.航空运输保险
D.邮包运输保险
10.伦敦保险协会海运货物保险条款所规定的险别中可单独投保的是( )
A.ICC(A)、ICC(B)、ICC(C) C.协会罢工条款
B.协会战争条款 D 恶意损害险条款
11.根据我国海运货物保险条款的规定,海洋运输货物保险中的基本险可分为( )
A.平安险
B.水渍险
C. 一切险
D.附加险
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