02.跨河便桥施工方案-水务局批复版.doc

PAGE 铁路站前工程 XYZQ-Ⅱ标段 跨河便桥施工方案 编制： 审核： 批准： 二O一六年一月三十一日 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1 工程概述 1 1.1 概述 1 1.2 气候特征 1 1.3 地震动参数 2 1.4 工作范围及内容 2 1.5 引用标准和规程规范 2 2 便桥概况及过流标准 2 3 导流建筑物设计及截流方案选定 3 3.1导流建筑物设计 3 3.2围堰设计 3 3.2.1围堰堰型比较及选择 3 3.2.2围堰防渗措施比较及选择 4 3.3 围堰结构设计 4 3.3.1 围堰堰顶高程的确定 4 3.3.2 围堰结构设计 4 3.4跨河便桥设计 5 3.4.1 DK45+702～DK45+888徐沙河 拟建涵管桥 5 3.4.2 DK47+590～47+630徐沙河 拟建涵管桥 7 3.4.3 DK48+080～48+150徐沙河 拟建涵管桥 7 3.4.4 DK53+505～DK53+543双洋河 拟建涵管桥 8 3.4.5 DK63+232～DK63+269王东大沟 拟设涵管桥 10 3.4.6 DK72+943老龙河 拟设钢栈桥 13 3.4.7 DK75+116省道S251两侧河沟 拟设涵管桥 16 3.4.8 DK77+968白塘河 拟设钢栈桥 20 3.5截流方案的选定 22 4 施工布置 22 4.1道路布置 22 4.2施工用电 22 4.3 料场规划 22 5 围堰施工 22 6 涵管桥施工 23 7 导流建筑物的拆除 24 8 计划工期 24 9施工度汛 25 10 防洪应急预案 26 11 施工质量及安全保证措施 26 11.1施工质量检查及验收 27 11.2安全保证措施 27 12 施工资源配置 27 12.1施工主要机械设备计划 27 12.2施工劳动力计划 28 13 便桥拆除 28 13.1 便桥拆除说明 28 13.2 便桥拆除组织机构及资源配置 28 13.3 主要施工方案及施工组织安排 29 13.4 便桥拆除过程中的交通组织 30 13.5 便桥拆除安全保障体系 31 13.6 安全生产目标 32 13.7 主要危险安全监控项目 32 13.8 安全生产保证措施 33 13.9 应急救援措施 33 PAGE 1 中国水电四局徐宿淮盐铁路工程指挥部 1 工程概述 1.1 概述 新建xx至xx至xx铁路站前工程XYZQ-Ⅱ标段起点里程为DK28+997，终点里程为DK83+182，正线长度50.171km，其中区间及站场路基长度5.931km，占正线全长11.82%；双线特大桥44.24km，占正线全长88.18%；主要施工项目包括：区间站场路基5.931km；特大桥3座/44240.29延长米，框架式中桥1座/539.85顶平米米，框架式小桥5座/1294.6顶平米，框架涵15座/385.33横延米；通信、信号及信息中的综合接地系统；站场工程（双沟站、睢宁站）；大型临时设施及过渡工程。 1.2 气候特征 xx地区处于北亚热带-暖温带季风气候区，其特征为四季分明、降水充沛，海洋调节作用非常明显；一年中雨水主要集中在6～9月份，年平均降水量809.9～1018.6mm，年平均蒸发量784.2～1448.5mm。冬季多偏东北风，天气晴朗，寒冷而干燥；夏季多偏东南风，炎热多雨，常有台风，年平均风速1.6～3.4m/s。最大积雪厚27cm，最大冻土深度0～15cm。 沿线主要气象资料表见表1。 表1 本标主要气象资料汇总表 气象台（站）气象要素 xx市 睢宁县 历年年平均气温（℃） 15.3 15 历年极端最高气温（℃） 40 39.1 历年极端最低气温（℃） -15.8 -17.6 历年最冷月平均气温（℃） 2.3 0.5 历年年平均降水量（mm） 809.9 910.5 历年年平均蒸发量（mm） 1042 875.5 历年年平均风速（m/s） 2.0 1.6 历年最大风速（m/s） 15.4 10.3 主导风向 E SE 历年平均相对湿度（%） 67 69 最大积雪深度（cm） 17 10 年平均降雪日（天） 9.1 8.6 平均雷天日数（天） 23.6 22.8