01.跨河便桥施工方案-初版（方案对比）.docVIP

PAGE 站前工程 XYZQ-Ⅱ标段 跨河便桥施工方案 编制： 审核： 批准： 二O一六年一月三十一日 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1 工程概述 1 1.1 概述 1 1.2 气候特征 1 1.3 地震动参数 2 1.4 工作范围及内容 2 1.5 引用标准和规程规范 2 2 便桥概况及过流标准 2 3 导流建筑物设计及截流方案选定 3 3.1导流建筑物设计 3 3.2围堰设计 3 3.2.1围堰堰型比较及选择 3 3.2.2围堰防渗措施比较及选择 4 3.3 围堰结构设计 4 3.3.1 围堰堰顶高程的确定 4 3.3.2 围堰结构设计 4 3.4跨河便桥设计 5 3.5截流方案的选定 25 4 施工布置 25 4.1道路布置 25 4.2施工用电 25 4.3 料场规划 25 5 围堰施工 25 6 涵管桥施工 26 7 导流建筑物的拆除 28 8 计划工期 29 9施工度汛 29 10 防洪应急预案 30 11 施工质量及安全保证措施 31 11.1施工质量检查及验收 31 11.2安全保证措施 31 12 施工资源配置 31 12.1施工主要机械设备计划 31 12.2施工劳动力计划 32 1 工程概述 1.1 概述 新建xx至xx至xx铁路站前工程XYZQ-Ⅱ标段起点里程为DK28+997，终点里程为DK83+182，正线长度50.171km，其中区间及站场路基长度5.931km，占正线全长11.82%；双线特大桥44.24km，占正线全长88.18%；主要施工项目包括：区间站场路基5.931km；特大桥3座/44240.29延长米，框架式中桥1座/539.85顶平米米，框架式小桥5座/1294.6顶平米，框架涵15座/385.33横延米；通信、信号及信息中的综合接地系统；站场工程（双沟站、睢宁站）；大型临时设施及过渡工程。 1.2 气候特征 xx地区处于北亚热带-暖温带季风气候区，其特征为四季分明、降水充沛，海洋调节作用非常明显；一年中雨水主要集中在6～9月份，年平均降水量809.9～1018.6mm，年平均蒸发量784.2～1448.5mm。冬季多偏东北风，天气晴朗，寒冷而干燥；夏季多偏东南风，炎热多雨，常有台风，年平均风速1.6～3.4m/s。最大积雪厚27cm，最大冻土深度0～15cm。 沿线主要气象资料表见表1。 表1 本标主要气象资料汇总表 气象台（站）气象要素 xx市 睢宁县 历年年平均气温（℃） 15.3 15 历年极端最高气温（℃） 40 39.1 历年极端最低气温（℃） -15.8 -17.6 历年最冷月平均气温（℃） 2.3 0.5 历年年平均降水量（mm） 809.9 910.5 历年年平均蒸发量（mm） 1042 875.5 历年年平均风速（m/s） 2.0 1.6 历年最大风速（m/s） 15.4 10.3 主导风向 E SE 历年平均相对湿度（%） 67 69 最大积雪深度（cm） 17 10 年平均降雪日（天） 9.1 8.6 平均雷天日数（天） 23.6 22.8 土壤最大冻结深度（m） 0.10 0.15 1.3 地震动参数 根据国家标准《中国地震动峰值加速度区划图》及《中国地震动反应谱特征周期区划图》（GB18306—2001），结合沿线工程地质和水文地质条件及工程设置情况，沿线地震动峰值加速度和地震动反应谱特征周期分区见表2。 表2 地震动参数划分表 序号 里程范围 地震动峰值加速度g（m/s2） 地震基本烈度 地震动反应谱特征周期分区 1 DK28+997～DK44+900 0.10 Ⅶ 2区 2 DK44+900～DK63+600 0.15 Ⅶ 1区 3 DK63+600～DK83+182 0.20 Ⅷ 1区 1.4 工作范围及内容 ⑴ 跨河便桥形式设计、施工与维护； ⑵ 施工期安全度汛； ⑶ 完工后便桥拆除，恢复河道原状； 工程项目的工作内容包括跨河便桥形式设计和施工，材料、设备的供应，临时建筑物及其设施和设备的拆除、恢复以及本合同规定的质量检查和验收等全部工作。 1.5 引用标准和规程规范 ⑴ 中国中铁五院工程集团有限责任公司设计的设计图纸、设计文件、设计资料。 ⑵ 睢宁县水务局河流水文资料。 ⑶ 本项目投标文件。 ⑷《文明施工管理实施细则》（苏北铁路有限公司）。 ⑸《防洪标准》GB50201—1994。 ⑹《铁路桥梁工程施工机械配置技术规程》Q/CR 9225—2015