市政路基工程监理实施细则.docxVIP

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市政路基工程监理实施细则 一、施工准备阶段的质量控制 熟悉设计文件、施工操作规程、质量验评标准、有关合同及协议。 参加图纸会审、设计技术交底会。 审查承包单位报送的施工组织设计及重点部位、关键工序的施工 工艺和确保工程质量的措施。 审查施工单位现场项目管理机构的质量管理体系、技术管理体系 和质量管理体系。 审查内容包括: 质量管理、技术管理和质量保证的组织机构; 质量管理、技术管理制度; 专职管理人员和特种作业人员的资格证、上岗证。 审查施工单位报送的分包单位资格报审表和分包单位有关资格资 料。 审查承包单位报送的测量放线控制成果及保护措施。 内容包括: 检查承包单位专职测量人员的岗位证书及测量设备检定证书; 复核控制桩的校核成果,控制桩的保护措施以及平面控制网、 1 高程控制网和临时水准点的测量成果。 审查承包单位报送的拟进场材料、构配件和设备的工程材料/构 配件/设备报审表及其质量证明材料。 审查承包单位报送的工程开工报审表及相应资料。 二、施工阶段的质量控制 (一)、路基工程质量控制 1、预控措施 检查施工单位的人员组织机构是否落实,督促施工单位按已 审批的施工方案进行施工; 探明地下管线设施走向,并加以保护; 对控制桩进行复测和施工放样工作予以抽查; 清除路基范围内的杂物和障碍物; 排引处理影响施工的地面水和地下水; 依据进场压实机具性能进行实地压实试验,确定有效压实厚 度和压实遍数等施工参数; 对填方土样作击实试验,以得出最佳含水量和最大密实度的 技术数据。 2、施工阶段的质量控制 路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土和淤泥; 路基填土不得含草、树根等杂物,粒径超过 10cm 的土应打 碎; 新填路基地段,应将原地面翻松整平、压实。若原地面横坡 2 度陡于 1:5 时,应将原地区挖成台阶形,台阶宽度不小于 1m,高度 不宜大于 30cm.; (4)、填筑路堤必须在整个宽度内分层填筑碾压,逐层检验压实度, 最大厚度必须与压实机具的功能相适应,一般不超过 20~30cm,具 体厚度应由现场试验确定。填筑时应先填路中,逐渐填至路边。原 地面不平时,应从低处开始填筑; 路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度 50CM,压实宽度不 得小于设计宽度,最后削坡; 不同种类的土必须分段分层填筑,不应混杂。用不同土填筑 的层数宜少。不因潮湿及冻融而变更体积的优良土应填在上面。如 用透水性较差的土填筑地基下层,其工作面宜作成 2~4%的双向横坡, 以利排水。填筑上层时,不应包复在透水性较好的下层填土的边坡 上。 (7)、若填方分几个工作段施工,两段交接处不在同一时间填筑时, 则先填地段应按 1:1 坡度分层留台阶;若两个地段同时填筑,则应 分层相互交叠衔接。其搭接长度不小于 1m; 路基处于地下水位较高与湿软地区,应设隔离层; 路基挖土必须按设计断面自上而下开挖,不得乱挖、超挖, 严禁淘洞取土。如有超挖,应按规定进行回填和分层压实; 开挖至路基顶面时应注意预留碾实沉降高度。其数值可通 过试验确定; 挖方路段路槽底面以下 30cm 范围内应全部翻松后,回填压 3 实到规定压实度;不填不挖路段原地面以下 30cm 范围内土的压实度 也应达到规定的要求; (12)、旧路加宽应先清出旧路边坡表面松土草皮,再顺旧路边坡 稍向内倾斜做成台阶,台阶高度应为一层填土的压实厚度,其高宽 比应为 1:1.5; 路基压实标准遵照有关规定或设计要求; 路基压实后不得有翻浆、“弹簧”现象。局部翻浆、“弹 簧”可用换土法进行处理。 3、分项验收和质量控制,施工单位自检合格后,向监理申报检验并 确认签证。 执行有关质量检验评定标准。(见下表) 填土土样试验报告及全线压实试验报告; 测量记录、施工记录; 自检记录、检测报告; 质量评定记录。 督促施工单位提交以下资料并予以签证:  土样试验报告 压实度试验报告 隐蔽工程检查记录 分项工程报审表 路基基底检查表 路基完成情况检查表。 4 7、 工序质量评定表 允许偏差应符合下表: 序号  项目 土路床  压实度及允许偏差 1 △压实度(0~30)CM 快速路和主干路  重型击实 ≥95% 次干路 支干路  重型击实 ≥93% 重型击实 ≥90% 2 △中线高程 ±20mm 3  平整度 ≤10mm 4  宽度  不小于设计规定 5  横断高程 ±20mm 且横坡差不大于±0.3%  横坡 差±0.5% 4、特殊情况的处理 路堤沉陷; 路基边坡坍方; 路基沿原地面坡滑动; 5 (4)、特殊地质水文情况的毁坏。 产生以上病害的原因: 不良的工程地质和水文地质条件; 不利的水文与气候因素; 设计的不合理; 施工不合规范。 发生以上情况后应立即通知有关部门查找原因,制定合理的补救 措施,确保路基质量符合规定要求

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