汽车发动机电控技术项目教程 (1).pptVIP

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  • 2020-03-30 发布于辽宁
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电控发动机概述 一、发动机的发展 现代发动机采用计算机集中控制技术,取代了过去独立控制系统的发 动机的机电系统。这些独立的控制系统包括: 1、电控燃油喷射系统 2、电控点火系统 3、怠速控制系统 4、排放控制系统 5、进气控制系统 6、 增压控制系统 7、巡航控制系统 8、警告提示 9、自诊断与报警系统 10、失效保护系统 11、应急备用系统 除上述控制系统外,应用在发动机上的电控系统还有冷 却风扇控制、配气正时控制、发电机控制等。应当说明的 是,上述各控制系统在不同的汽车发动机上只是或多或少地 被采用。此外,随着汽车技术和电子技术的发展,发动机控 制系统的功能必将日益增加。 二、发动机电控技术的发展趋势 发动机集中控制系统 1-故障灯 2-故障诊断通讯 3-节气门与位置传感器 4-空气流量计 5-关断阀 6-碳罐 7-汽油蒸汽阀 8-进气管压力传感器 9-进气温传感器 10-废气再循环阀 11-汽油滤清器 12-爆震传感器 13-喷油器 14-压力调节器 15-点火线圈 16-二次空气泵 17-凸轮轴参考标记传感器 18-二次空气阀 19-氧传感器 20-发动机温度传感器 21-氧传感器 22-发动机转速传感器23-加速踏板传感器 24-电动汽油泵 25-压力传感器 技术是在不断进步的,使用新技术可以完善已 有的发动机电子控制技术,开发电子控制技术在发 动机上应用的新领域。如网络技术在汽车上的应 用,通过汽车内部网络的信息通信完成系统之间的 各种必要的信息传送与接收,实现高度集中控制及 集中故障诊断的“整车控制技术”,成为当今汽车的 新技术点,如上所示。 此外,除电子技术以外的新技术在发动机上的 应用也有待开发。为解决日益严重的能源和污染两 大问题,新燃料发动机和汽车新动力也必然是汽车 发动机技术未来的发展方向。具有开发潜力的发动 机新技术有如下几项: 1、发动机新燃料 2、混合动力装置 3、柴油机电控技术 4、汽油机负荷控制技术 5、进、排气控制技术 6、激光点火技术 7、水泵及节温器电控技术 8、电源系统改进技术 综上所述,随着技术的进步和人们对汽车发动 机性能要求的不断提高,未来几年的汽车发动机将 出现多样化的趋势,其技术含量更高,性能更好。 三、现代发动机融入多种技术 现代发动机技术是现代科学技术发展的综合成果。是在 原有基础的、传统的技术上,不断融入现代科学技术,如计 算机技术、传感器技术、电动技术、网络技术、现代控制技 术等。现在这些技术也在随着微电子技术的发展不断出现新 的变化。但是对发动机而言,总体目标仍然是提高动力性、 经济性和降低有害物质的排放,所有的技术均是为实现总体 目标而发展的。为此,发动机所表现出的技术特点不仅具有 时代的特征,也保留着传统的技术特点。从工作原理到结构 组成、从燃烧理论到运转特性都还保留着基本的特征。而新 技术主要应用在如何实现最佳控制,以获得最有利的效果。 技术延续性的发展,使得发动机维修成为扩大的综合技 术领域,技术之间保持因承关系,不因新技术的发展而偏颇 或废掉其它技术。技术的不排它性使得汽车维修技术人员更 要具备综合技术知识,掌握综合运用技术知识的能力。

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