汽车发动机电控系统故障诊断与检修项目二.pptxVIP

汽车发动机电控系统故障诊断与检修项目二电控燃油喷射系统的组成及控制内容汽车发动机电控系统故障诊断与检修二项目描述 本项目详细介绍了电控发动机各系统的常规检查及维护方式，通过常规维护使读者对电控发动机的各主要系统的作用、组成、外观形状和重要零部件安装部位有一个感性的认识，并通过设置的相关任务使读者掌握电控系统的常规维护和检查方式。教学做一体发动机电子控制系统的维护 空气供给系统的维护燃油供给系统的维护 电控点火系统的维护能说出发动机电控系统的组成及功能；能说出发动机电控系统的控制内容科鲁兹轿车 一辆2013款1.6手动挡科鲁兹轿车行驶2万公里，对该车发动机电子控制系统进行常规维护及检查。一发动机电子控制系统的维护知识 储备一、轿车电子控制系统框架知识 储备一、轿车电子控制系统框架1.传感器轿车中的传感器是电子控制系统的“眼睛”和“耳朵”，它将反应发动机工况和各种的物理量转变为电信号，并输送给电子控制器，作为控制器判断车况和驾驶员驾驶意愿的依据。知识 储备一、轿车电子控制系统框架常见传感器（1）空气流量计或进气歧管压力传感器（2）曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器（3）节气门位置传感器（4）爆震传感器（5）冷却液温度传感器（6）氧传感器（7）进气温度传感器知识 储备一、轿车电子控制系统框架2.ECU电子控制单元简称ECU，是英文Electronic Control Unit的缩写，常说的汽车电脑，一般即指ECU。ECU的作用是通过各种传感器将发动机各种工况下（温度、压力、负荷）的信号或信息收集起来，计算并转换成脉冲信号（数字信号），ECU通过这些信号来分析、判断、确定发动机在不同负荷、道路坡度和不同温度时所需要的喷油量、开始喷射时间和点火时间。知识 储备一、轿车电子控制系统框架3.执行器执行器是电子控制系统的“手”和“脚”，根据ECU输出的控制信号执行某些相应的动作，以实现某些预定的功能，使被控对象工作在设定的最佳状态。例如，燃油喷射控制中的喷油器和燃油泵，点火控制中的点火线圈，怠速控制中的步进电动机等都是执行元件。知识 储备二、发动机电控系统的组成及功能1.燃油供给系统燃油供给系统的作用是根据发动机的工况不同，向发动机气缸供给一定量的可燃混合气，它主要由汽油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、油压脉动阻尼器、压力调节器、燃油导轨及喷油器等组成。知识 储备二、发动机电控系统的组成及功能2.进气供给系统进气系统为发动机可燃混合气的形成提供必需的空气。它主要是由空气滤清器、空气流量计（L型）、进气压力传感器（D型）、节气门体、进气管等组成。知识 储备二、发动机电控系统的组成及功能3.点火系统点火系统的作用是在适当的时刻点燃被压缩的可燃混合气，使之燃烧。它主要由曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、爆燃传感器、点火控制模块、以及火花塞等组成知识 储备二、发动机电控系统的组成及功能4.排气控制系统现代汽车采用了由ECU控制的多种排气净化装置，如废气再循环(EGR)装置、三元催化转化器、燃油蒸发控制装置及二次空气喷射控制系统等。知识 储备三、ECU电源控制电路 ECU必须有合适的供电电压才能可靠工作。当ECU供电电压降到一定值（一般为10V）以下，就无法工作。所以ECU的电源电路很重要，在实际维修过程中也经常会遇到由于ECU电源电路的问题而出现的故障。 概括起来ECU电源电路由三部分组成：ECU电源电路；ECU内部电源电路；接地电路。知识 储备三、ECU电源控制电路1.ECU电源电路ECU电源电路不但要保证ECU在点火开关接通时立即获得电源电压，而且还要保证ECU特定的端子在点火开关关闭时也要与电源连通（即获得不间断的电源电压）。点火开关接通时，ECU经一个熔丝获得电源电压，并将蓄电池电压调节到5v或12V后供给内部和外部元件使用。点火开关关闭时，ECU也需要供电，以保存相应的车辆参数和诊断故障码等信息。因此，还有一个电路通过一个独立的熔丝不间断地为ECU提供蓄电池电压，若此电路断路，将使ECU中存储的怠速学习参数、燃油修正参数、故障码等信息全部丢失。知识 储备三、ECU电源控制电路2.ECU内部电路ECU内部电源电路给微处理器和传感器提供电源。具体实现过程是施加在ECU的+B和+B1端子的蓄电池电压(12~14V)，通过内部电源电路（即+5V恒定电压电路）产生恒定的5v电压，并供应给微处理器和传感器，作为它们的电源电压，如图2- 7所示。当内部电源电路开路或短路时，由ECU提供5V电源电压的传感器都不再工作；当内部电源电路短路时微处理器不再工作，所以使ECU也不工作。知识 储备三、ECU电源控制电路3.接地电路ECU接地线对发动机管理系统的正常工作十分关键。因此，ECU 一般至少有两条地线，以确保ECU总是有良好的接地。 以丰田汽车的发动机控制单元