汽车发动机电控系统检修任务五 温度传感器的检测及更换.pptVIP

授课教师： 课程名称： 汽车发动机 电控系统检修 汽车发动机电控系统检修 邰敬明 项目二 汽油机电控系统的主要传感器的检修 项目描述 汽车发动机电控系统中的传感器时刻检测发动机运行过程中的各种参数，传感器工作的好坏直接影响电脑的控制效果，对传感器进行检测和诊断是修理工必须掌握的基本技能。本项目通过空气流量传感器的检测及更换、进气歧管绝对压力传感器的检测及更换、 节气门位置传感器的检测及更换、曲轴位置传感器/凸轮轴位置传感器的检测、温度传感器的检测及更换、爆燃传感器的检测及更换、氧传感器的检测及更换七个任务的实施，培养学生的技能操作技能。 内容1 任务五 01 02 内容2 冷却液温度传感器 进气温度传感器 温度传感器的检测及更换 学习重点 重点知识学习方法 通过空气流量传感器的检测及更换、进气歧管绝对压力传感器的检测及更换、 节气门位置传感器的检测及更换、曲轴位置传感器/凸轮轴位置传感器的检测、温度传感器的检测及更换、爆燃传感器的检测及更换、氧传感器的检测及更换七个任务的实施，培养学生的技能操作技能。 小组讨论，对相关知识及重要元件完整描述 理实结合，对主要检修工具和常用仪表的使用训练及相关描述 任务五 我们的目标是….. 温度传感器的检测及更换 知识目标 1.掌握冷却液温度传感器和进气温度传感器的作用。 2.掌握冷却液温度传感器和进气温度传感器的结构。 技能目标： 1.掌握冷却液温度传感器和进气温度传感器的检修内容、检修方法、检修步骤。 2学会查阅维修手册及相关资料及检修冷却液温度传感器和进气温度传感器。 3.培养学生对冷却液温度传感器故障进行诊断与修复的技能，养成记录工单的习惯。 任务准备中... 任 务 描 述 知 识 储 备 任 务 实 施 检 测 评 价 【任务描述】 一辆丰田卡罗拉轿车出现冷起车困难、暖机过程中怠速不稳及油耗增加等现象，需要送修检查。维修人员查资料得此故障车出现的情况为发动机冷却系统故障造成的，原因为冷却液温度传感器出现故障。 温度传感器的检测及更换 任务 理论知识 技术资料 维修操作 质量检查与总结反馈 1.冷却液温度传感器 2.进气温度传感器 关键信息 【知识储备】 一、冷却液温度传感器 温度传感器主要用于检测冷却液温度、吸入气体温度等。发动机上常见的温度传感器有进气温度传感器和冷却液温度传感器。 一、冷却液温度传感器 1. 冷却液温度传感器的作用 冷却液温度传感器是也被称为水温传感器，安装在发动机缸体或缸盖的水套上，用于检测发动机冷却液的温度，并将温度信号转变为电信号传输给发动机ECU（控制模块），作为点火时刻、燃油喷射和尾气排放控制的主要修正信号和冷却风扇运行、自动变速器换档的控制信号。 图2-35 冷却液温度传感器 2.冷却液温度传感器类型及结构 冷却液温度传感器有绕线电阻式、热敏电阻式、扩散电阻式、半导体晶体管式、金属芯式、热电偶式等类型。当前应用较多的是绕线电阻式冷却液温度传感器与热敏电阻式冷却液温度传感器。 （1）绕线电阻式冷却液温度传感器 （2）热敏电阻式冷却液温度传感器 图2-36冷却液温度传感器 一、冷却液温度传感器 3. 冷却液温度传感器的工作原理 当发动机水温低时，热敏电阻的阻值大，ECU检测到高电压的信号，喷油量脉宽上升，ECU适当增加喷油量，满足发动机低温浓混合气的要求当水温低时，燃油蒸发性差，供给较浓的混合气，点火提前角增大，发动机的冷机运转性能得以改善。 当水温高时，热敏电阻的阻值变小，ECU检测到低电压的信号，喷油量脉宽下降，ECU适当减小喷油量，点火提前角减小，满足发动机高温稀混合气的要求。 图2-37 冷却液温度传感器的特性曲线 一、冷却液温度传感器 二、进气温度传感器 1. 进气温度传感器的作用 在电控燃油喷射系统中，进气温度传感器用来测量进气温度，并将测量信号输入到ECU，用以修正空气流量传感器因大气温度变化带来的进气质量检测的误差。 在D型EFI系统中，进气温度传感器可安装在空气滤清器的外壳上或稳压罐内，也可位于进气压力传感器内部；在L型EFI系统中，进气温度传感器安装在空气流量传感器内 图2-38 进气温度传感器 二、进气温度传感器 2. 进气温度传感器的工作原理 进气温度传感器是个负温度系数的热敏电阻，当温度升高时，电阻阻值减小；温度降低时，电阻阻值增大。随着电路中电阻的变化，导致电压发生变化，从而产生不同的电压信号，完成控制系统的自动操作。 图2-39 进气温度传感器的特性曲线 二、进气温度传感器 3. 进气温度传感器常见故障及检测 不同的温度传感器都采用负温度系数的热敏电阻，其结构、原理、特性、控制电路相似，所以检测方法相似。