项目十二汽车制动系统.pptxVIP

;;(二) 制动系的功用、组成及类型 ;3．制动系的类型 制动系有不同的分类方法，按使用目的分类可分为行车制动系、驻车制动系和辅助制动系；按使用能源分类可分为人力制动系置、伺服制动系和动力制动系。 4．对制动系的要求 （1）具有良好的制动性能：评价汽车制动性能的指标一般有：制动距离、制动减速度、制动力和制动时间。 （2）操纵轻便：操纵制动系所需的力不应过大，对于重型汽车，这一点极为重要。 （3）制动稳定性好：制动时，前后车轮制动力分配应合理，左右车轮上的制动力应基本相等，以免制动时汽车甩尾或跑偏。 （4）制动平顺性好：制动力既能迅速、平稳地增加，又能迅速、彻底地解除。 （5）散热性好：连续制动时，摩擦片的抗热衰退能力要强；水湿后恢复速度要快，磨损后制动蹄与制动鼓的间隙应能调整。 ;制动器——鼓式制动器;;;鼓式制动器小结;(四）制动器——盘式制动器;2．定钳盘式制动器;3．浮钳盘式制动器;4．盘式制动器的特点;;活动二 制动传动装置;2．液压传动装置;汽车制动主缸的作用与原理;;制动轮缸的结构及工作过程;;气压式制动传动装置;主要部件的结构及工作原理： ;（2）调压阀;空气压缩机调节阀与卸荷阀的工作原理 ;（3）制动控制阀常见结构;其他主要部件;气液综合式制动传动装置;活动三 制动增压装置及辅助装置;人力液压式制动基本组成和原理 ;（一）制动增压装置的作