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- 2020-03-31 发布于辽宁
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【相关知识】 一、摩擦式离合器的结构 (一)摩擦式离合器的基本组成 摩擦式离合器由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成,如图1-1-1所示。 【相关知识】 1.主动部分 主动部分包括飞轮、离合器盖、压盘等机件。这部分与发动机曲轴连在一起。离合器盖与飞轮靠螺栓连接,压盘与离合器盖之间是靠3-4个传动片传递转矩的。 2.从动部分 从动部分是由单片、双片或多片从动盘所组成,它将主动部分通过摩擦传来的动力传给变速器的输入轴。从动盘由从动盘本体,摩擦片和从动盘毂三个基本部分组成。 3.压紧机构 压紧机构由若干根沿圆周均匀布置的压紧弹簧组成,它们装在压盘与离合器盖之间,用来将压盘和从动盘压向飞轮,使飞轮、从动盘和压盘三者压紧在一起。 4.操纵机构 包括离合器踏板、分离拉杆、调节叉、分离叉、分离套筒、分离轴承、分离杠杆、回位弹簧等组成。 【相关知识】 (二)两种典型的摩擦式离合器 1.膜片弹簧离合器 膜片弹簧离合器目前在各种类型的汽车上都广泛应用,如图1-1-2所示。 【相关知识】 (1)主动部分 主动部分由飞轮、离合器盖和压盘组成。离合器盖通过螺栓固定在飞轮上,由定位销进行定位。压盘与离合器盖之间通过周向均布的三组或四组传动片来传递转矩。传动片用弹簧钢片制成,每组两片,一端用铆钉铆在离合器盖上,另一端用螺钉连接在压盘上。 (2)从动部分 包括从动盘和从动轴,从动盘一般都带有扭转减振
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