鞍山虹桥主桥梁拆除方案(方案二).pdfVIP

1 拆除方案（方案 2 ） 1.1 总体拆除方案 全桥总体三大块：一个挂梁部分，两个碇梁部分。再将三大块顺桥向 切割，总计 27 小块。先将全桥第三片梁切除，门吊吊至桥面上，铁西侧引 桥上组装 140 米导梁滑至第三片梁位置，而后将旧梁横移吊至导梁台车上 纵移至铁西，利用位于铁西引桥上的高低腿门吊将旧梁吊至地面，就地破 碎。而后分别按先挂梁后碇梁的顺序分段切割移至导梁台车上外运。 通过有关验算，结合现场施工条件，最终采用如下拆除方案： 采用多台风铲进行切割，走行门吊及高低腿门吊各 1 台吊装。 由于场地条件限制，既有门吊跨径 24.5 米，改装门吊，调整跨径为 20.9 米。 主桥按照先拆挂梁，然后碇梁的顺序拆除。顺桥方向以行车道板中心 线切割成九片单梁。方案如下： （1）施工准备 切割前每个切割断面下设置临时支撑，确定支撑牢固后切割。设备及 工作人员到位，保证机具处于良好状态，设置好安全警示标志 , 在靠近线 路侧用安全网做好防护，防止混凝土块掉落到线路上。 （2）切割顺序 第 1 阶段将 3#梁片切除，以便导梁滑移到位，贯通全桥；第 2 阶段对 剩余挂梁纵向切割成 8 片。第 3 阶段对每部分碇梁进行纵向切割成 8 片。 总计 27 块。 桥体切割顺序： 1—2—3 ····27 如图。 梁切割拆除顺序示意图 沈阳侧 铁西 挂梁 铁东 26 10 18 27 11 19 2 1 3 25 9 17 24 8 16 23 7 15 22 6 14 21 5 13 20 4 12 大连侧 1.2 走行门吊布置 主桥梁切割块采用工作平台上跨径 24.5 米门吊及铁西侧新建引桥上高 低腿门吊配合吊装，根据门吊的参数，将原有平台门吊跨径改为 20.9 米， 梁分解后的重量分别为 136T,27.4T ，136T.最大切割块重量为 136T(含桥面 板)T ，门吊承重为 200T。保证起梁要求。 旧桥拆除纵断面图 1.3 拆除步骤 一、 拆除人行道 1）桥下平台形成整体后，桥两侧平台上搭设碗扣脚手架作业平面，人 工大锤凿除人行道栏杆，风铲配合，破除时由桥外侧向桥内凿除，尽量使 砼碎块掉落至桥