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- 2020-04-08 发布于湖北
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新能源汽车直流充电桩和交流充电桩的区别
电动汽车的充电问题是阻碍电动汽车 “飞入寻常百姓家”的重要
因素,充电桩便成为发展新能源交通的必备配套设施。
一、充电桩充电原理充电桩固定在地面, 利用专用充电接口, 采
用传导方式, 为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能, 具有相应
的通讯、计费和安全防护功能。市民只需要购买 IC 卡并充值,就可
以使用充电桩为汽车充电了。
电动汽车蓄电池放电后, 用直流电按与放电电流相反的方向通过
蓄电池,使它恢复工作能力,这个过程称为蓄电池充电。蓄电池充电
时,电池正极与电源正极相联,电池负极与电源负极相联,充电电源
电压必须高于电池的总电动势。
二、充电桩充电方式
充电方式有恒电流充电和恒电压充电两种。
1.恒流充电法
恒流充电法是用调整充电装置输出电压或改变与蓄电池串联电阻的
方法,保持充电电流强度不变的充电方法。控制方法简单,但由于电
池的可接受电流能力是随着充电过程的进行而逐渐下降的, 到充电后
期,充电电流多用于电解水,产生气体,使出气过甚,因此,常选用
阶段充电法。
2.恒压充电法
充电电源的电压在全部充电时间里保持恒定的数值, 随着蓄电池端电
压的逐渐升高,电流逐渐减少。与恒流充电法相比,其充电过程更接
近于最佳充电曲线。 用恒定电压快速充电, 由于充电初期蓄电池电动
势较低,充电电流很大,随着充电的进行,电流将逐渐减少,因此,
只需简易控制系统。
三、直流充电桩和交流充电桩的区别
直流充电桩:直流电动汽车充电站,俗称就是“快充”,它是固
定安装在电动汽车外, 与交流电网连接, 可以为非车载电动汽车动力
电池提供直流电源的供电装置。 直流充电桩的输入电压采用三相四线
AC380V ±15% ,频率 50Hz, 输出为可调直流电,直接为电动汽车的
动力电池充电。 由于直流充电桩采用三相四线制供电, 可以提供足够
的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。
交流充电桩:交流电动汽车充电桩,俗称就是“慢充”,固定安装
在电动汽车外、与交流电网连接,为电动汽车车载充电机 (即固定
安装在电动汽车上的充电机 )提供交流电源的供电装置。交流充电
桩只提供电力输出, 没有充电功能, 需连接车载充电机为电动汽车
充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。
两者的区别:简单来说,交流充电桩需要借助车载充电机来充电,直
流快速充电桩不需要这个设备。 二者在充电速度上差别较大, 一辆纯
电动汽车 (普通电池容量 )完全放电后通过交流充电桩充满需要 8 个小
时,而通过直流快速充电桩仅需要 2 到 3 个小时。交流充电桩给电
动汽车的充电机提供电力输入, 由于车载充电机的功率并不大, 所以
不能实现快速充电。
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