城际高铁桥梁工程安全管理措施.doc

城际高铁桥梁工程安全管理措施 安全管理组织机构 工程安全管理工作务必高度重视，把安全管理作为各项工作的重中之重。我公司将在该工程施工中建立安全管理组织机构，工程队成立安全领导小组，负责安全施工的制度、条例、奖罚办法的审查和安全生产的监督检查，以及安全生产责任事故的调查处理。 安全管理组织机构见图9-3-1。 安全保证体系 施工中要把施工安全和人身安全作为各项工作的重中之重来抓。 建立健全完善的安全保证体系，建立安全生产逐级负责制。切实把确保行车安全放在首位，坚持“安全第一，预防为主”的方针，做到分工明确，责任清楚，措施到位，管理到位，确保安全目标的实现。 安全保证体系见图9-3-2。 组长 组长 副组长 成员 总工 试验室 保障科 工程科 安质科 副队长 测量班 队长 办公室 各施工队专职安全员 各班组兼职安全员 各作业班组长 书记 图9-3-1 安全管理组织机构图 安全保证管理措施 1.各项分项工程施工前编制安全技术措施，制定操作细则，并向施工人员进行技术交底，做好安全教育工作，提高人员的安全意识。 2.钻孔桩孔洞、泥浆池及承台基坑（工作坑）一定距离内加设钢管围栏防护，且不准堆放机具、材料，弃土远离工作范围，以免压塌边坡，各种机械在边坡顶运行或操作时，均留有一定的安全距离。 3.施工支架、模板等临时结构在设计时，必须对不同的受力状态进行强度、刚度、稳定性验算。 4.墩身施工平台实行全封闭安全防护，平台顶四周的栏杆高度不小于1.2m，栏杆间用多道钢筋连起。栏杆及整个平台吊架外侧满挂密目安全网。在墩下通道处设置安全防护棚，保证施工车辆和人员的安全。平台上堆放设备材料要均匀对称，防止平台偏斜和倾覆。为防止大风对墩身施工的影响，采取防风、抗风措施。 5.跨既有道路的梁部施工时，在道路上方设置门式防护支架、密封挡板、防护网，形成顶部封闭的安全通道，防止混凝土浆液、施工机具等溢漏、坠落，影响既有道路通行安全，同时要保证既有道路净空要求。 6.工地内设置安全标志，夜间施工加强照明，在基坑旁设警示牌（灯），人员、车辆流量较大的道口施工，派专人看守，并设栅栏。 7.各种脚手架在大风、大雨过后，必须进行安全检查，发现倾斜、下沉、松扣现象，及时修复。 8.构件吊装作业专人统一指挥，严禁起吊超过规定重量的构件，正式吊装前要进行试吊；吊装时禁止乱喊乱叫，作业手势、口哨要明确，以免误会伤人。五级风以上及雨中禁止吊装构件。 9.泵送混凝土时，管道支撑确保牢固。并搭设专用固定支架，严禁捆绑在模板上及其它支架上，运输管道上不准加压或悬挂任何重物。 10.拆除模板严格按规定程序进行，场内设立禁区标志。拆除模板先栓牢吊具挂钩，再拆除模板。拆下的模板、材料、工具严禁往下扔。 安全保证技术措施 1.施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等按批准的总平面布置图进行布置。 2.现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂按照《安全色》和《安全标志》规定的标牌，行人经过的施工地段设红灯示警，施工现场设置大幅安全宣传标语。 3.现场的生产、生活区设足够的消防水池和消防设施网点，消防器、材料安排专人管理，他人不得乱拿乱支，并确保所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。 4.各类房屋、库棚、料场等消防安全距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品，严禁在木材加工场、料库等吸烟；现场的易燃杂物，随时清理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。 5.氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙炔发生器隔离5m以外存放。 组织保证 组织保证 目标保证 制度保证 工作保证 工程队长 书记 队总工程师 杜绝生产安全特别重大事故和重大事故，遏制较大生产安全事故，减少一般生产安全事故；杜绝因建设引起的特别重大和重大铁路交通事故，遏制因建设引起的较大铁路交通事故，减少因建设引起的一般铁路交通事故。 基础工作 防范重点 各级领导分责任包干保落实 配齐安全检查机构和人员 各部门按职能分工做好工作 建立群体保安全格局 作业班组做好岗位安全工作 开展安全预想、预测、预防工作 抓好安全宣传教育工作 加强安全培训考试合格上岗 严格执行民工安全管理规定 防高空坠落事故 防机具设备伤害事故 安全责任制 安全例会制 危险源控制方案制 事故处理报告制 安全管理台帐记录制 安全违章隐患处罚制 安全文明标准工地建设制 班前安全讲话制 安全技术交底制 安全交接班制 安全挂牌制 安全检查制 安全保证体系 安质科科长安全责任制 试验室主任安全责任制 测量班班长安全责任制 工程队长安全责任制 书记安全责任制 队总工程师安全责任制 工程副队长安全责任制 工程科科长安全责任制 防挖断地下管线事故 防物体打击事故