学习版铁路旅客运营管理第6章.ppt

（2）中间站 客运线中间，不办理始发终到业务 高中速列车的停站和不停站通过 中速、低等级列车待避高等级高速列车 办理高中速列车的客运业务 少量高速列车的夜间停留 （3）枢纽站 大量列车始发和终到作业，不办理动车技术作业 办理大量停靠高、中速列车的到发作业 办理少量高、中速列车的通过作业 办理较多的高速列车始发终到作业 少量动车组合并或分解作业 （4）始发、终到站 列车始发、终到作业；办理动车技术作业 需考虑大量旅客换乘作业 高速列车客运业务和旅客中转业务 技术作业，如接发、出入段、技术检查 车底整备，如清洗、检修、整备等 动车合并或少量的分解作业 二、铁路客运站服务的管理 1、创造良好的硬件环境 （1）展示铁路特色 系统性 功能性 先进性 文化性 二、铁路客运站服务的管理 （2）购票便捷 多方式、多渠道购票 主导导购 自助服务，信息公布 二、铁路客运站服务的管理 （3）候车环境舒适 （4）乘降便捷 （5）信息服务 广播、显示屏、揭示牌、咨询台、网站 12306网站可查询到达3小时范围内的列车运行情况 二、铁路客运站服务的管理 （6）导向国际化和规范化 外国的语言和文字 加强对职工的英语培训 （7）车站商业服务 二、铁路客运站服务的管理 2、提供优质的软件服务 （1）树立以人为本的服务理念 研究服务需求，提供实用、贴心的服务 针对不同的旅客增设相关设备和服务内容 外籍旅客；青年旅客；商务区域 二、铁路客运站服务的管理 （2）拓展硬件服务的外延 改进售票方式 采用移动排队机 建设信息查询系统 良好的环境 餐饮 残障人士特殊服务 二、铁路客运站服务的管理 （3）丰富软件服务的内涵 提升服务标准 提高人员素质 二、铁路客运站服务的管理 （4）实现服务创新 竞争上岗，有效激励，严格考核 （5）延伸铁路服务链条 与其他交通方式衔接，最大限度的发挥铁路的产品价值和社会价值 6.3 客运站的技术管理 一、铁路客运站技术作业特点及内容 客运站能精确地制定工作计划 无需解题，禁止溜放 与相关部门作业协调，保障始发正点 技术作业与运行图协调 特点 一、铁路客运站技术作业特点及内容 车站的技术生产特征 车场、线路、站台的专门化 调车工作组织 行车工作计划 行车工作指标 内容 二、客运站车场及线路的专门化 按运行方向专门化 按邻接铁路专门化 按列车种类专门化 三、旅客列车的技术作业 1.通过旅客列车的技术作业过程 无改编通过旅客列车的技术作业过程 变更运行方向的通过旅客列车技术作业 三、旅客列车的技术作业 2.始发旅客列车的技术作业过程 3 .终到旅客列车的技术作业过程 四 、客运站行车工作计划 6.5 客车整备所对车底和客车的技术作业 客运整备所的作业内容 清除泥垢及技术检查 车底改编 车底外部及内部清扫、洗刷、修理、上燃料、上水 有关乘务组接收车列，车底等待送往客运站 列检所与车辆段的不同 站场级别不同 处所是否固定 客车整备所作业方式 定位作业方式 流水线作业方式 6.6 客运站各部门协调及配合 t占=t到+t停+t发 t占≤Ⅰ到Ⅱ到发 列车无阻碍到达车站 T发占≤ Ⅰ发Ⅱ到发 Ⅰ到发≤T技作 列车在配属站或折返站及时出发条件 T发占=t交+t停+t发 T整到≤ Ⅰ到Ⅱ整到 客车整备所的作业与运行图协调 T整到/Ⅰ到≤ Ⅱ整到 改编牵出线和列车运行图协调 t编≤Ⅰ到K牵α利 α利=（1440- ∑ t中断）/1440 改编牵出线和列车运行图协调 K牵=t编/Ⅰ到α利 t整备≤ t编Ⅱ整备/ K牵α利 牵出线定义 6.7 客运专线车站工作组织特点 一 、车站的类型及工作内容 1 、分类 （1）越行站 待避越行，不办理客运业务 第六章 铁路客运站工作组织 第六章 铁路客运站工作组织 6.1 概述 6.2 客运站的生产管理 6.3 客运站的服务管理 6.4 客运站的技术管理 6.5 车底和客车的技术作业 6.6 各部门协调 6.7 客运专线工作组织特点 6.8 客运站财务管理 客运站：专门办理客运业务的车站 客货运站：办理客运、货运运输业务的车站 客运站的工作水平影响到旅客、铁路、城市3个方面 客运站的工作组织：生产管理；销售管理；技术管理；财务管理 6.1 概述 铁路运输合同的形式，一般指铁路旅客车票、行李票、包裹票和货物运单。 6.2 客运站的生产管理 生产销售工作主要包括：售票；旅客乘降；行包运输工作组织 一、售票组织工作 大站——客运计划室——专职客运员 车务段、客运段、其他客运营业站指定专人负责售票组织工作。 售票员掌握的技能 一、基本的业务操作技能 二、听得懂一般的方言 三、会分辨假钱 四、良好的性格 售票的方式： 窗口 代售网点 自动售票机