比亚迪L3-智能无钥匙进入系统演示教学.docVIP

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  • 2020-05-13 发布于浙江
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比亚迪L3-智能无钥匙进入系统演示教学.doc

比亚迪L3-智能无钥匙进入系统 精品文档 精品文档 收集于网络,如有侵权请联系管理员删除 收集于网络,如有侵权请联系管理员删除 精品文档 收集于网络,如有侵权请联系管理员删除 智能钥匙系统 组件位置 系统框图 系统概述 诊断流程 故障症状表 终端诊断 全面诊断流程 准备工具 拆卸与安装 组件位置 中部探测天线总成车内探测天线 中部探测天线总成 车内探测天线总成 右前门微动开关 高频接收模块 左前门微动开关 智能钥匙系统控制器前部探测天线总成启动按钮 智能钥匙系统控制器 前部探测天线总成 启动按钮 系统框图 系统概述 除了传统的机械钥匙及电子智能钥匙控制门锁,本车还增加了电子智能钥匙系统,驾驶员不需要对汽车钥匙作任何操作, 如按钮动作等,便可执行开门,转向轴锁解锁,启动发动机等动作,只要驾驶员随身携带电子智能钥匙。 整个系统通过一个智能钥匙系统控制器控制,当智能钥匙系统控制器探测到钥匙在某个探测区域范围内,对钥匙进行探测与验证,并发送运行的信号给相关执行动作的ECU,完成整个系统工作。 探测系统是由5个探测天线总成(车内3个,车外2个)和1个高频接收模块组成,探测车内有效范围及车外一定的范围。 注意: ● 不要将钥匙放在高温区域。 ● 不要用硬物击打或摔钥匙。 ● 将钥匙远离磁场区。 ● 当门上锁并进入防盗状态后如果不使用车,将钥匙远离车辆,因为车辆自动寻卡功通讯会消耗蓄电池的电。 ● 以下情况下,电子智能钥匙系统可能失效 ● 钥匙蓄电池电量不足。 ● 检测系统附近有很强的磁场或电场如TV信号塔等。 ● 钥匙被金属物体屏蔽。 ● 钥匙与手机放在一起。 ● 附近另外一辆车同时也在进行电子智能钥匙系统工作。 ● 钥匙即使在探测范围内,但不能寻到钥匙时,将钥匙靠近磁卡天线位置。 诊断流程 提示: 按照此流程诊断故障 第4步用诊断仪分析 1 把车开进维修间 NEXT NEXT 2 检查蓄电池电压 正常电压值: 11V~16V 如果电压值低于11V,在进行下一步之前请充电或 更换蓄电池. NEXT NEXT 3 参考故障诊断表 结果 跳到 结果在症状诊断表中 A 结果不在诊断表中 B 跳到第5步A 跳到第5步 A B B 4 全面分析系统 NEXT NEXT 5 调整,维修或更换 NEXT NEXT 6 确认测试 NEXT NEXT 7 结束 故障症状表 故障症状 可能发生部位 电子智能钥匙及卡式智能钥匙不能进行开锁解锁动作 1 高频接收模块 2 智能钥匙系统控制器 3 BCM 4 线束 仅微动开关不能开锁解锁动作 1 智能钥匙系统控制器 2 车外探测天线及微动开关总成 4 线束 无法上电 1 钥匙 2 启动按钮 2 智能钥匙系统控制器 3 转向轴锁 4 BCM 5 线束 对应问题及范围: DTC 含义 故障范围 B2270-00 电子智能钥匙系统控制器故障 智能钥匙系统控制器 B2271-00 左车外探测天线总成回路故障 左前车外探测天线总成、线束、智能钥匙系统控制器 B2272-00 右车外探测天线总成回路故障 右前车外探测天线总成、线束、智能钥匙系统控制器 B2273-00 车内探测天线回路故障 线束,智能钥匙系统控制器 B2274-00 左前门把手微动开关常闭故障 左前门把手微动开关,线束 B2275-00 右前门把手微动开关常闭故障 右前门把手微动开关,线束 B2278-00 读卡器(启动按钮)故障 启动按钮、线束 B227C-00 车内前部探测天线回路故障 前部探测天线总成,线束 B227A-00 高频接收模块模块故障 高频接收模块,线束,智能钥匙系统控制器 B227B-00 转向轴锁密码不匹配 转向轴锁总成、系统控制器 B227D-00 车内中部探测天线回路故障 中部探测天线总成,线束 B227E-00 车内后部探测天线回路故障 车内探测天线总成,线束 终端诊断 (a)不断开接插件G38、G39。 (b)从端子后端引线。 正常值: 端子号 端子描述 条件 正常值 G38-1—G38-8 左前门把手开关低频信号 按下左前门把手开关 小于1Ω G38-2—G38-9 右前门把手开关低频信号 按下右前门把手开关 小于1Ω G38-3—G38-10 行李箱门把手开关低频信号 按下行李箱门把手开关 小于1Ω G38-6—车身地 CAN_L 始终 1.5-2.5V G38-12—车身地 CAN_H 始终 2.5-3.5V G39-1—车身地 电源 常电 11-14V G39-2—车身地 启动按钮电源 ACC电 11-14V G39-9—车身地 接地 始终 小于1V G39-10—车身地 接地 始终 小于1V 全面诊断流

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