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第一章编制依据
本工程位于河北省深州市恒信路与顺达大街交接处,其中:沙发车间一、二约2.76万平米,裁剪车间约2.03万平米,木工车间约1.78万平米,生产车间一、二约2.45万平米。本施工组织设计着重考虑钢结构制作、安装、焊接、测量等各工序的施工方法及质量、环境、安全等保证措施,力保在合同承诺的工期内,高质量完成此项施工。
1、施工图纸
第二章工程概况
第一节工程简介
1、工程概况
1.1本钢结构工程分为沙发车间一、二、裁剪车间、木工车间、生产车间一、二。位于河北省深州。
1.2本工程的建筑结构安全等级为二级,结构重要性系数为1.0;结构设计合理使用年限为50年。生产类别为丙类,耐火等级为一级。
1.3本工程按抗震设防烈度7度进行抗震设计,设计基本地震加速度值为
0.10g,设计地震分组为第一组,场地类别为Ⅲ类。
1.4本工程设计荷载标准值:
1.4.1 风荷载0.35KN/㎡(五十年一遇,场地粗糙度B类。
1.4.2 雪荷载0.35KN/㎡(百年一遇;0.30KN/㎡(五十年一遇,非厂房刚架采用。
1.4.3 屋面恒荷载标准值为0.20KN/㎡。
1.4.4屋面活荷载标准值为0.30KN/㎡(檩条为0.50KN/㎡。
1.4.5车间内喷淋吊挂恒荷载标准值为0.10KN/㎡(檩条为0.15KN/㎡。
1.4.6沙发车间一、二内暖通管吊挂恒荷载标准值为3.0KN/㎡,仅作用于1、10、18、27轴钢梁上。木工车间内每跨中间的吸尘管荷载为13KN。生产车间一、二内局部夹层恒荷载标准值为4.5KN/㎡,活荷载标准值为3.0KN/㎡。
1.4.7车间内卫生间内吊挂恒荷载标准值为0.20KN/㎡。
1.4.8沙发车间一、二内暖通的部分水管、虹吸排水管的荷载按实际荷载取值,悬吊在檩条跨中三分之一处。生产车间一、二虹吸排水管的荷载按实际荷载取值,悬吊在檩条上。
1.4.9本工程设计时,根据以往设计常用经验及荷载规范仅考虑了上述1~8条中的荷载条件。如本厂房有其他荷载,则须经过设计人员复核验算后方可使用。
1.5.本工程设计计算采用中国建筑科学研究院编制的PKPM系列软件(2012年
06月版。
第二节工程材料及质量控制标准
1、结构用钢材:(除特殊说明外均按下表加工
(1钢材的屈服强度实测值与抗拉强度实测值的比值不应大于0.85;
(2钢材应有明显的屈服台阶,且伸长率不应小于20%;
(3钢材应有良好的焊接性和合格冲击韧性;
(4焊接承重结构钢材还应具有冷弯试验的合格保证;
当钢板厚度大于等于厚度40mm且承受沿板厚方向的拉力时,钢板厚度方向性能级别至少保证 Z15。
2.1所有构件钢材须保证硫、磷的极限含量,对焊接构件钢材尚须保证碳的极限含量。
2.2焊接柱翼缘为焰切边。
3、焊材:Ⅰ级钢及Q235B钢采用E43焊条,Ⅱ级钢及Q345B钢采用E50焊条,自动及半自动焊采用H08A、H08E焊丝配合高锰型焊剂,质量要求符合JGJ81-1991标准。当Q235B钢与Q345B钢连接时,采用与低强度钢材相适应的焊接材料。
4、钢结构焊接设计标准与检验标准
4.1构件翼缘与端板(包括柱底板的连接应采用全熔透对接焊缝,腹板与端板的连接应采用角对接组合焊缝,或与腹板等强的角焊缝。
4.2 凡板件对接焊缝应为全熔透,焊缝等级为二级,8mm厚度以上焊缝需做超声波探伤。小于8毫米厚对接焊缝按外观二级标准检验。
4.3除上述以外的焊缝一律按照三级标准检验。
4.4焊缝尺寸应满足:h fmax≤1.2t (t 为较薄构件板厚,图中未标明角焊缝最小厚度为6mm,一律满焊。h fmin≥1.5√t2(t2为较厚构件板厚。
4.5补充说明:
(1本图中未注明的焊缝,施工时应根据其连接形式分别采用如下几种形式施工,焊缝高度拟取两构件中较薄构件厚度,焊缝长度为满焊。
(2焊缝形式:a.相同厚度的钢板与钢板的平接见图一;b.不相同厚度的钢板与钢板的平接见图二;c.钢板与钢板或角钢的搭接见图三,图四;d.在对接焊缝的拼接处,当焊件的宽度不同或厚度在一侧相差4mm以上时,应分别在宽度方向或厚度方向从一侧或两侧做成坡度不大于1:2.5的斜角(见图五。
5、螺栓:本工程除图中高强度螺栓注明外,皆采用10.9级高强度摩擦型螺栓,构件摩擦面处理为喷砂后生赤锈,摩擦面抗滑移系数不小于0.45,高强螺栓必须采用扭矩法施工,地脚螺栓待调整紧固后,垫片与底板四面围焊。
M16:P=100kN;M20:P=155kN;M22:P=190kN;M24:P=225kN;M30:P=355kN。
6、构件运输过程中要妥善绑扎,以防止变形和损伤。
7、结构安装前应对构件进行全面检查:如构件的数量长度垂直度安装接头处螺栓孔之间的尺寸是否符合设计要求。
8、在安装钢柱前应检查柱脚锚栓之间的尺
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