- 1、本文档共48页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
一、水平传送带上物体的运动情况取决于物体的受力情况,即物体所受摩擦力的情况; 二、倾斜传送带上物体的运动情况取决于所受摩擦力与重力沿斜面的分力情况 两种情形 五、传送带模型 v0 例5:如图所示为火车站使用的传送带示意图.绷紧的传送带水平部分长度L=4m,并以v0=2 m/s的速度匀速向右运动.现将一个可视为质点的旅行包无初速度地轻放在传送带的左端,已知旅行包与传送带之间的动摩擦因数μ=0.2,g取10 m/s2
.(1)旅行包经过多长时间到达传送带的右端; (2)若要旅行包从左端运动到右端所用时间最短,则传送带速度的大小应满足什么条件?最短时间是多少? FN mg f 解析:(1)对传送带上的物体进行受力分析,由牛顿第二定律得:μmg=ma
代入数值得:a=2m/s2 由 x=v2/2a x=1 m 可见工件先匀加速运动1 m,然后匀速运动 t1=2x/v=1s, t2=(L-x)/v=1.5 s, t1+t2=2.5s FN mg f (2)由受力分析可知,一直加速时间最短
由 v2=2aL 得v=4m/s 由 L=at2/2 得时间t=2s
针对训练5、如图所示,绷紧的传送带,始终以2 m/s的速度匀速斜向上运行,传送带与水平方向间的夹角θ=30°。现把质量为10 kg的工件轻轻地放在传送带底端P处,由传送带传送至顶端Q处。已知P、Q之间的距离为4 m,工件与传送带间的动摩擦因数为 μ= / 2 ,取g=10 m/s2求: (1)通过计算说明工件在传送带上做什么运动 (2)求工件从P点运动到Q点所用的时间。 解析(1)对工件进行受力分析,由牛顿第二定律得: μmgcosθ-mgsinθ=ma 代入数值得: a=2.5 m/s2 x=v2/2a=0.8 m (2)可见工件先匀加速运动0.8 m,然后匀速运动 t1=2x/v=0.8 s, t2=L-x/v=1.6 s, t1+t2=2.4 s。 θ P Q f FN mg ▲传送带问题:(V为传送带速度) 1、物块轻轻放在运动水平传送带一端先匀加速(a=μg)后匀速(也可一直加速) V 2、物块轻轻放在运动倾斜传送带底端先加速后匀速(也可一直加速)--μ≥tanθ V θ V θ 3、物块轻轻放在运动倾斜传送带顶端 ?一直匀加速--μ≤tanθ ?先加速后匀速(也可一直加速)--μ≥tanθ V θ V θ ?先加速再加速(也可一直加速)--μ≤tanθ 1.(瞬时加速度问题)如图所示,质量分别为m和2m的A和B两球用轻弹簧连接,A球用细线悬挂起来,两球均处于静止状态,如果将悬挂A球的细线剪断,此时A和B两球的瞬时加速度aA、aB的大小分别是( ) A.aA=0,aB=0 B.aA=g,aB=g C.aA=3g,aB=g D.aA=3gaB=0 课堂精练 解 分析B球原来受力如图甲所示 F′=2mg 剪断细线后弹簧形变瞬间 不会恢复,故B球受力不变,aB=0. 分析A球原来受力如图乙所示 FT=F+mg,F′=F,故FT=3mg. 剪断细线,FT变为0,F大小不变,物体A受力如图丙所示由牛顿第二定律得:F+mg=maA,解得aA=3g. 答案 D 2.(动力学中的临界问题)如图7所示,质量为4 kg的小球用细绳拴着吊在行驶的汽车后壁上,绳与竖直方向夹角为37°.已知g=10 m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,求: 图7 (1)当汽车以a=2 m/s2向右匀减速行驶时,细线对小球的拉力和小球对车后壁的压力. 解析:当汽车以a=2 m/s2向右匀减速行驶 时,小球受力分析如图. 由牛顿第二定律得: FT1cos θ=mg, FT1sin θ-FN=ma 代入数据得:FT1=50 N,FN=22 N 答案 50 N 22 N (2)当汽车以a=10 m/s2向右匀减速行驶时,细线对小球的拉力和小球对车后壁的压力. 解析 当汽车向右匀减速行驶时,设车后壁弹力为0时(临界条件)的加速度为a0,受力分析如图所示.由牛顿第二定律得: FT2sin θ=ma0, FT2cos θ=mg 因为a=10 m/s2a0 所以小球飞起来,FN′=0 设此时绳与竖直方向的夹角为α, 3.(整体法和隔离法的应用)如图8所示,质量分别为m1和m2的物块A、B,用劲度系数为k的轻弹簧相连.当用恒力F沿倾角为θ的固定光滑斜面向上拉两物块,使之共同加速运动时,弹簧的伸长量为多少? 图8 解析 对整体分析得:F-(m1+m2)gsin θ=(m1+m2)a ① 隔离A得:kx-m1gsin θ=m1a ② 4、(板块模型问题)如图,在光滑水平面上有一质量为m1的足够长的木
文档评论(0)