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1.工程概况
工程位置
新建XX铁路位于XX盆地中部,在既有达成铁路XX站接轨, 两跨XX,经XX县直取XX市,两跨XX,至XX站与XX铁路相接,利 用既有铁路经XX、XX村站至XX站、XX站。
第 6 标段位于 XX 铁路 BK58+210-DIK75+437,全长 18.781K? 起于重庆市XX县赤水乡丁家沟,经XX市XX镇的X、XX、XX、XX 镇的XX、XX,止于XX市XX镇村庄村向家院子。
工程内容
全段主要工程项目有:区间路基10.75km桥梁17座共4063.58m (含公路立交桥1座32.94m),隧道11座共4000m涵洞45座共 1818.01横延米(含立交通道97 m)挡土墙31段,锚固桩、锚索 桩6段,拱型骨架护坡、液压喷播植草、护墙共129段,基床加固 (粉喷桩、振冲碎石桩、塑料排水板)17段,排水沟132段。主要 工程数量见下表。
主要工程数量表
序 号
工程项目
单位
数量
备 注
1
正线长度
km
18.781
BK58+21 DIK75+437长链 1554m
2
改移道路
km
1.64
满足地方道路要求
3
砍树及 挖树根
小树苗
2 m
24280
10cmC
50 cm
棵
23734
4
土石方
区间路基 土方
3 m
410416
合计 1455224m
区间路基 石方
3 m
1044808
站场土方
3 m
91586
合计 1137837m
丿予 号
工程项目
单位
数量| 备 注
站场石方
3 m
1028573
淤泥
3 m
17678
附属土方
3 m
26022
合计31311m
附属石方
3 m
5289
5
圬工
浆砌片石
3 m
130296
不含隧、桥、涵
干砌片石
3 m
2224
锚固桩
3 m
4788
挡土墙
3 m
36093
片石砼
3 m
3591
6
其他
喷播植草
2 m
190228
土工织物
2 m
446050
中粗砂
3 m
41107
粉喷桩
m
142404
①50
碎石桩
m
20274
①50
塑料排水 板
m
15360
旋喷桩
m
2490
①50
清淤泥
3 m
12060
抛填片石
3 m
20212
水泥砂浆 抹面
2 m
4625
7
桥梁
特大桥
m/座
561.75/1
挖孔桩
大桥
m/座
3382.81/14
挖孔桩、钻孔桩
中桥
m/座
86.08/1
挖孔桩
公路立交 桥
m/座
32.94/1
8
涵洞
盖板箱涵
横延米/座
1721.01/44
其中单孔43座, 双孔1座
立交通道
横延米
97
9
隧
全长w
1000m
m/座
2955/10
一般隧道
序 号
工程项目
单位
数量
备 注
1000m全长 2000m
m/座
1045/1
含明洞、一般隧道
10
站区建筑
土石方
3 m
122304
浆砌石
3 m
2140
砼路面
2 m
11230
线路主要技术标准
线路主要技术标准见下表
线路主要技术标准
序号
要 素
技术标准
1
铁路等级
I级
2
正线数目
单线,预留双线条件
3
旅客列车 速度目标值
140km/h线路平面和 桥隧工程预留160km/h
4
限制坡度
6%。
5
最小曲线半径
一般1600m , xx出站端 700m东阳站至xx站600m
6
牵引种类
电力
7
机车类型
客车SS,货车SSb
8
牵引质量
3500t
9
到发线有效长度
850m
10
闭塞类型
半自动
11
机车交路
江北机务段担当江北至成都间的客机交路;重庆 西机务段担当重庆西至成都间的货机交路
12
单线隧道净空断面面积
不小于42rn
13
正线轨道
重型60kg/m预留铺设无缝线路条件
14
区间直线段路基面宽度
路堤7.7m (非渗水土)、6.8m (岩石、渗水土), 路堑7.3m (非渗水土)、6.4m (岩石、渗水土)
15
基床厚度
表层0.6m,底层1.9m
16
桥涵设计洪水频率
桥梁1/100,涵洞1/50
序号
要 素
技术标准
17
设计活载
铁路标准活载-中-活载;公路跨线桥采用相应 等级的公路活载
1.4.建设工期及质量要求
1.4.1建设工期
站前总工期:xx日至xx日,共计24个月。
1.42质量要求
确保全部工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准。工 程一次验收合格率达到100%优良率达到90%以上,并满足全线创 优规划要求。
工程地质、气象、水文、地震
工程地质
本工程线路大面积分布侏罗系紫红色砂泥岩地层,为 xx盆地 典型的红色丘陵地貌,具西高东低、北高南低、沿涪江渐次缓降的 规律,地面高程195?380m相对高差20?100m沿线出露地层以 中生界侏罗系砂泥岩为主,占80%以上;第四系松散堆积物分布较 广,以河谷阶地、缓丘槽谷等低洼地带
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