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引 言
本标准规定了关键特性的波动管理要求。本标准提出了关键特性波动管理的总要求,并提供了
达到这些要求的过程。
本标准要求对零件生产过程进行全面的评定,其主要目标是控制过程所产生的特性波动并使其
最小。
本标准具体规定了:
a) 了解影响关键特性的过程要素;
b) 使用合适的控制和减少波动的分析工具,科学地确定过程的关键特性,以满足顾客要求;
c) 控制和能力评定以确保对波动的充分了解;
d) 过程控制文件,该文件对关键特性和制造过程参数规定了具体的控制办法。
本标准不:
a) 强制拒收符合工程规范的任何零件;
b) 限制在生产过程能力评定期间产品的发运或使用。
虽然本标准关注关键特性的生产和波动控制,但是也可以作为一种模式用于其他特性,例如影
响成本和交付的那些特性。
I / 13
关键特性的波动管理
1 范围
1.1 目的
本标准通过充分策划以及对关键特性波动的有效管理来推动制造过程的改进。零件特性的波动
对最终产品的形成、装配、性能、使用寿命和可制造性具有重大影响,关注关键特性是为了提高零
件特性的可靠水平。
1.2 适用性
本标准主要针对新制零件,也适用于在制零件。本标准应在影响关键特性波动的所有生产过程
使用。
本标准适用于组件及组件中所有层次的零件,包括铸件和锻件,并适用于负责实现产品设计特
性的组织。各生产方及其供方应负责将本标准的适用版本的要求向下传递到实现设计特性的供方,
并确保关键特性符合顾客要求。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所
有的修改单(不包含勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的
各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
HB 9100 —— 2003 航空质量管理体系要求
HB 9102 航空产品首件检验要求
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
3.1
关键特性( KC) key characteristic
其波动对产品的装配、性能、使用寿命或可制造性产生重大影响的材料或零件的特性。
该定义进一步解释如下:
—— 零件、组件或系统的关键特性是那些选取的几何特性、材料属性、功能和 / 或装饰特性,这
些特性是可测量的,其波动控制对于满足顾客要求、提高顾客满意是必要的;
—— 过程的关键特性是那些选取的可测量的过程参数,控制这些过程参数对于零件或系统的关
键特性波动管理是必要的;
—— 当顾客定义的关键特性在生产过程中不容易测量,而且为了保证符合性可能需要控制其他
特性时,可以确定替代的关键特性。
3.2
生产方 producer
实施影响零件制造的任何过程的组织。
3.3
顾客 customer
通过工程图样、规范或采购订单 / 合同要求提供零件或系统关键特性的组织。例如,对于一个具
有设计权限的公司,顾客除了是规定系统关键特性的外部顾客外,还可以是公司内部的工程部门。
3.4
1 / 13
关键特性所有者 key characteristic owner
关键特性所有者是确定关键特性并能认知选择理由的人或职能部门。一般地,这些职责由内部
或外部顾客的设计部门、质量部门或制造工程部门承担,并应当由一个跨职能小组来确定。
3.5
关键特性过程的所有者 key characteristic process owner
关键特性过程的所有者是使用关键特性数据来保持和改进过程的人或职能部门。
3.6
过程控制文件( PCD )process control document
过程控制文件是为了控制关键特性的波动所编制的制造计划的书面说明。它是一个动态的文
件,并可以随时更新以反映关键特性的添加和删除。
3.7
特殊原
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