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漫水桥设计说明
本管段施工便桥均设置在潮河河床上。 根据近、 远期潮河流量的
需要与现场地形、 地质等实际调查相结合, 确定施工便桥采用简易漫
水桥结构形式即为:基础采用 50cm厚 C15 砼,中间放置国家标准Ⅱ
级圆管,采用 50cm 厚 C20 砼桥面。潮河主流长 157km,流域面积
2
3359.8km 。潮河汛期降雨历时短,强度大,洪水峰高流急,据记载
3
丰宁大阁镇最大洪峰流量发生在 1900 年为 2160m/s 。经现场调查,
设置便桥位置河道比较顺直, 土质河床,水流与线路斜交法向角为 8 °
至 10°;边滩较平缓,种植玉米。
本管段共设置 6 座便桥,分别位于: 丰宁隧道出口 2 座、水泉沟
大桥 1 座、南苏武隧道进口 1 座、三道河潮河特大桥 1 座、宋家梁大
桥 1 座 (结构形式需改变)。涵管直径为 φ60cm(壁厚6cm)、φ80cm
(壁厚7cm)、 φ100cm (壁厚10cm),每节涵管长均为 2m,桥面宽
度为 4 米,基础宽度为 5 米,管间护壁厚 30cm,按车载 80T 荷载计
算。
以管径 φ60cm为例,因为管径越小破坏荷载越小,桥自重越小,
砼容重定位为 24KN。
便 桥 结 构 示 意 图
1、地基承载力验算
《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000 (P28) “小桥涵的地基
检验可采用直观法或触探方法, 必要时可进行土质试验”便桥设置位
置基底为硬塑性粘土、粗砂、砾石地基,地基承载力 f=180kpa, 设计
要求一般圆管涵地基承载力要求为 100 kpa<f=180kpa ,河床地基承
载力满足施做漫水桥的要求。
2 、侧向推力验算:
M=(1.7*1*4-3.14*0.3*0.3*4)*24=156.4KN
一孔(圆管、桥面)砼截面积 S=1.2*1-3.14*0.3*0.3=0.917m 2
2010 年 9 月 22 日 (丰宁县刚下完雨,水位为近段时间最高水位)
现场测设便桥处河水最大流速 v 在 0.5 ~ 0.8m/s, 取 v=1 m/s ,以
动量原理来计算水对桥的冲击力。假设水撞击桥后 v1 变成 0
m/s ,水和桥撞击接触时间为 0.2s 。
则 Ft=mv - mv 1
F=mv/t=0.917*1000*0.2*1*10/0.2=9.17KN ∠72.7KN
因此桥不会因的水的冲击而破坏。
3、涵管破坏荷载验算:
Ⅱ级管 φ60cm、 φ80cm、 φ100cm 设计破坏荷载分别 60KN/m、
81KN/m、110KN/m。
受压承载力 N 应满足
Nφf ccA’
φ:素砼的稳定系数取 1
f cc :素砼轴心抗压强度设计值,取砼轴心抗压强度 f c 的 0.85 。
A’:受压区的截面面积
φf ccA’=1*0.85*20Mpa*0.5*1=8500KN ﹥80*10KN=800KN =N
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