隧道施工沉降变形观测实施方案.pdfVIP

向莆铁路青云山隧道 工 后 降 观 测 实 施 方 案 中铁二十三局集团 中国铁建 编 制： 邱先锋 审 核： 王怀强 审 批： 李 铎 二O一O年四月 中铁二十三局向莆铁路FJ-10标指挥部 1工程概述 青云山隧道为新建铁路江西向塘至福建莆田段最长隧 道，设计为双洞单线隧道，左线全长 22175 米，右线全长21843 米，左右洞中线线间距 312.4m ～348.6 ～30～29.91m ，全隧 道设置 4 座斜井和 1座通风竖井，左右线间每隔 500 米设一 word文 可自由复制编辑 个横通道。 2 既有资料情况 铁四院现场交接 CPI 、CPII 平面控制网坐标成果和二等 水准高程成果及技术资料，施工加密测量成果。 3 主要技术依据 (1) 《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》 （铁建设[2006]158 ）； (2) 《客运专线铁路变形观测评估技术手册》（工管技 [2009]77 ）； (3) 《客运专线铁路无碴轨道测量技术暂行规定》（铁建 设[2006]189 ）； (4) 《国家一、二等水准测量规范》（GB12897 —2006 ）； (5) 《建筑沉降变形测量规程》（JGJ/T8-2007 ）； (6) 《工程测量规范》（GB 50026 －2007 ） (7) 《全球定位系统 （GPS ）铁路测量规程》（TB10054 － 97 ）； (8) 《铁路客运专线竣工验 收暂行办法 》（铁建设 [2007]183 ）； (9) 《客 运 专 线 无 碴 轨 道 铁 路 施 工 技 术 指 南 》 （TZ216-2007 ）； （10 ）《新建时速 200 ～250 公里客运专线铁路设计暂行 规定》（铁建设 [2005]140 ）； (11) 向莆铁路工程设计文件； (12) 铁道部有关规定。 桥梁及隧道设计文件。 4 人员、仪器设备 4.1 测量人员和分工 本管段隧道基础工程沉降观测实施工作由邱先锋组织， word文档 可自由复制编辑 共有 8 名测量人员参与，测量员 8 人。测量人员 2 组，每 组 4 人。一组人员负责 （Y）DK490+253 ～ （Y）499+992 ，另 外一组人员负责（Y）DK499+992 ～（Y）DK513+428 段的测设。 4.2仪器设备情况 徕卡 （TCR-802 ）型全站仪 1 台，标称精度：测角 2〞， 测距 2mm+2ppm ；徕卡 精密水准仪一台，标称精度 0.3mm （仪器检定证书见附件）。 5 沉降变形测量 5.1变形测量等级及精度要求 本管段沉降变形测量按三等规定执行。 测量等级精度要求 垂直位移测量 水平位移观测 沉降变形点 相邻沉降变形 变形测量等级 沉降变形点点位 的高程中误 点的高程中误 中误差（mm） 差（mm） 差（mm） 二等 ±0.5 ±0.3 ±3.0 三等