自动变速器教案复习课程.docVIP

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  • 2020-06-17 发布于浙江
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自动变速器教案 精品文档 精品文档 收集于网络,如有侵权请联系管理员删除 收集于网络,如有侵权请联系管理员删除 精品文档 收集于网络,如有侵权请联系管理员删除 教 案 首 页 课程:自动变速器        授课班级:汽修09-1、2、3、4、5 课题 自动变速器的概述 授课日期 20 年 月 日 第 节 目标:了解自动变速器的发展 了解自动变速器的特点 了解自动变速器的分类 重点:了解自动变速器的分类 难点: 了解自动变速器的特点 课型 新授课 教 具 教法 讲授法 教学手段 授课要点及时间安排 次 序 内  容  要  点 计划时间 自动变速器的发展 自动变速器的特点 自动变速器的分类 复习总结 15 15 35 5 课 后 记 录 自动变速器的特点: 与手动变速器相比,自动变速器具有下列特点: 优点: ①自动变速,连续变扭,换档时动力不中断, ②路况适应性,操纵方便,安全舒适 , ③动载荷小,机件寿命长。 缺点: 结构复杂,价格高,油耗高,维修难。 自动变速器的类型: 按传动比变化方式分: 1.有级式自动变速器:又称电控机构式自动变速器AMT。 2.无级式自动变速器:如液力式.电力式,金属带式CVT。 3.综合式自动变速器:一般指液力机械式自动变速器AT。 AT的组成: 1 液力变矩器 2 齿轮变速器 3 液压控制装置 4 电子控制装置 5 壳体 (二)按变速器内部所采用齿轮形式的不同可分为: (1)普通齿轮      又称固定轴式。 (2)行星齿轮 又称旋转轴式 三)按变速器换档控制方式的不同可分为: (1)液压控制式(液压式) 将决定变速器档位的汽车运行参数转变成液压信号,利用液压控制原理实现对变速器档位的控制。 2)电子液压控制式(电液式) 将决定变速器档位的汽车运行参数转变成电压信号,利用电子控制原理和液压控制原理实现对变速器档位的控制。

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