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2020-06-22 发布于陕西
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（汽车行业）一号线电客车操作手册培训教材.pdf

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（汽车行业）一号线电客车操作手册培训教材一号线电客车操作手册培训教材目录 1 车辆概述 2 1.1 车辆型式和编组 2 1.2 车下设备组成 3 1.3 主要技术参数3 2 司机室设备结构4 2.1 操纵台 5 2.2 控制屏柜 9 2.4 司机室灯16 2.5 前照灯16 2.6 电动雨刷16 2.7 终点站显示器17 2.8 左侧屏 17 2.9 右侧屏 19 2.10 细水雾21 3 司机室设备操作方法22 3.1 开关门22 3.2 照明23 3.3 空调控制24 3.4 雨刷器33 3.5 复位按钮34 3.6 洗车模式34 3.7 停放制动 34 3.8 司机室电加热系统34 3.9 安全逃生门和逃生梯 34 3.10 列车管理系统（TMS/TCMS ）36 3.11 无线车载台45 3.13 乘客信息服务46 4 列车驾驶操作60 4.1 投入蓄电池 60 4.2 激活头车 60 4.3 控制受电弓 60 4.4 启动辅助电源 62 4.5 启动空气压缩机 62 4.6 牵引制动控制62 4.7 动车63 4.8 停车 64 4.9 解钩65 4.10 断电66 4.11 应急操作 66 1 车辆概述 1.1 车辆型式和编组 1.1.1 车辆型式车辆有四种形式,分别为: Tc 车：有司机室的拖车。 M 车：无受电弓的动车。 Mp 车：无司机室带受电弓的动车。 T 车：无司机室的拖车。 1.1.2 列车编组方式列车采用三动三拖、六辆编组。由一个动车和一个拖车组成一个单元，分为三个单元，即：＋Tc－Mp－M－T－Mp－Tc＋。＋：表示半自动车钩。－：表示半永久牵引杆。对应上述编组的车辆编号顺序为 1 、2 、3 、4 、5 、6 。对应上述编组的车辆 1 （Ⅰ） 2 （Ⅱ）位端顺序为：＋Tc （Ⅰ-Ⅱ）－Mp （Ⅰ-Ⅱ）－M （Ⅰ-Ⅱ）－T （Ⅱ- Ⅰ）－Mp （Ⅱ- Ⅰ）－Tc （Ⅱ- Ⅰ）＋ 1.2 车下设备组成 1.2.1 车下设备组成（一号线一期及延伸线工程）牵引系统设辅助系统设制动系统设扩展供电车型空气压缩机蓄电池箱备及管线备及管线备及管线装置 Tc √ √ √ √ Mp √ √ M √ √ T √ √ Mp √ √ Tc √ √ √ √ 1.2.2 车下设备组成(一号线增购车项目) 细水雾牵引系统设辅助系统设制动系统设空气压扩展供电蓄电池系统设车型备及管线备及管线备及管线缩机装置箱备及管