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身心障礙保護法中， 規定「本法所稱身心障礙者，係指個人因生理或心理因素致其參與社會及從事生產活動功能受到限制或無法發揮，經鑑定符合中央衛生主管機關所定等級之 下列障礙並領有身心障礙手冊者為範圍．．」，「前項障礙類別之等級．．由中央衛生主管機關定之 」。 　　也就是說，凡要享受身保法所提供的一切保障、福利與照顧者，都必須先向政府機關的申請鑑定，前往指定的醫院辦理鑑定後，再由各縣市政府發給「身心障礙手冊」（即以往所稱之「殘障手冊」， 身心障礙手冊之申請程序 ）。身心障礙者之分級與鑑定標準 近年來，台灣身心障礙者人數持續增加中，截至民國八十七年六月底止已超過53萬人；平均每百人中有2.4人為身心障礙者。自八十年以來，每年以至少增加二萬二千多人，至多增加八萬多人。成長率一直維持在11％以上，直至八十六年底才降至9.51％。台灣的身心障礙者人口統計，是以 領有身心障礙者（殘障）手冊的人數為依據。在過去殘障福利極度短缺的年代裡，申請鑑定以領取手冊的人口相當少，加上，政府各環節的通報系統未能發揮功能，因此，身心障礙者的人數明顯偏低。因此，我們可以推測這幾年的顯著成長可能與近年來的修法與社會抗爭運動有關。 民國八十六年四月公佈的「身心障礙者保護法」（簡稱身保法），以「身心障礙者」取代「殘障者」，一則是要突顯「障礙」可以是來自「個人因生理或心理因素」，也可能是來自「社會的限制」；再則是要擴大殘障福利的適用範圍，讓一些確實有醫療、教育、福利等需求的人，可以納入被照顧的範圍內。 　　我們也覺得身心障礙者所碰到的障礙，來自生理或心理原因，和來自社會環境設計的不良、以及人們面對身心障礙者的態度與反應的不友善，恐怕是一樣多的。所以，我們製作了認識身心障礙者這個單元，希望透過這些資料能讓大家有更多的認識與了解，我們相信，了解是穿越障礙的開始。認識身心障礙 何謂身心障礙？高雄縣梓官國小出刊日期95年12月特別好刊身心障礙人口總數持續增加下期預告：智能障礙有一次搭北淡線火車到台北車站，轉車回南部故鄉，列車查票員緩緩有序的執行查票工作，他不慌不忙的走到我座位前來看我的票。 「先生您可以買半票搭車。」他用關懷的語氣告訴我。 「怎麼說呢?」我心中不解又疑惑，請教查票員。 身心障礙保護法中， 規定「本法所稱身心障礙者，係指個人因生理或心理因素致其參與社會及從事生產活動功能受到限制或無法發揮，經鑑定符合中央衛生主管機關所定等級之 下列障礙並領有身心障礙手冊者為範圍．．」，「前項障礙類別之等級．．由中央衛生主管機關定之 」。 　　也就是說，凡要享受身保法所提供的一切保障、福利與照顧者，都必須先向政府機關的申請鑑定，前往指定的醫院辦理鑑定後，再由各縣市政府發給「身心障礙手冊」（即以往所稱之「殘障手冊」， 身心障礙手冊之申請程序 ）。 身心障礙者之分級與鑑定標準 近年來，台灣身心障礙者人數持續增加中，截至民國八十七年六月底止已超過53萬人；平均每百人中有2.4人為身心障礙者。自八十年以來，每年以至少增加二萬二千多人，至多增加八萬多人。成長率一直維持在11％以上，直至八十六年底才降至9.51％。 台灣的身心障礙者人口統計，是以 領有身心障礙者（殘障）手冊的人數為依據。在過去殘障福利極度短缺的年代裡，申請鑑定以領取手冊的人口相當少，加上，政府各環節的通報系統未能發揮功能，因此，身心障礙者的人數明顯偏低。因此，我們可以推測這幾年的顯著成長可能與近年來的修法與社會抗爭運動有關。 民國八十六年四月公佈的「身心障礙者保護法」（簡稱身保法），以「身心障礙者」取代「殘障者」，一則是要突顯「障礙」可以是來自「個人因生理或心理因素」，也可能是來自「社會的限制」；再則是要擴大殘障福利的適用範圍，讓一些確實有醫療、教育、福利等需求的人，可以納入被照顧的範圍內。 　　 我們也覺得身心障礙者所碰到的障礙，來自生理或心理原因，和來自社會環境設計的不良、以及人們面對身心障礙者的態度與反應的不友善，恐怕是一樣多的。所以，我們製作了認識身心障礙者這個單元，希望透過這些資料能讓大家有更多的認識與了解，我們相信，了解是穿越障礙的開始。 認識身心障礙 何謂身心障礙？ 高雄縣梓官國小 出刊日期 95年12月 特別好刊 身心障礙人口總數持續增加 下期預告：智能障礙 有一次搭北淡線火車到台北車站，轉車回南部故鄉，列車查票員緩緩有序的執行查票工作，他不慌不忙的走到我座位前來看我的票。 「先生您可以買半票搭車。」他用關懷的語氣告訴我。 「怎麼說呢?」我心中不解又疑惑，請教查票員。 「殘障福利法內規定殘障者搭車可以購半票。」他不疾不徐的引用法律告訴我，並教我如何去申請殘障手冊及鑑定等事，頓時我感受到一股暖意，有被尊重的感覺。 人跟人和諧相處，並不真正需要雙方有多深的交往或認識，祇要彼此能有