施工电梯加固方案设计.pdfVIP

实用文档 施工电梯位于地下室顶板加固方案 一、工程概况 工程名称 工程地址 建设单位 监理单位 设计单位 勘察单位 施工单位 检测单位 监督机构 使用年限 结构设计使用年限 50 年 因施工现场环境所致，本工程施工电梯拟安装在地下室顶板上，根据施工现场，施工升 降机基础只能设置在地下车库顶板上，由于施工升降机安装高度大，使用时间长，砌体封闭 和装饰阶段使用频繁，综合分析，对施工升降机基础部位进行加固处理。 施工升降机基础采用 C16@200双层双向布置， 300 厚。地下室顶板混凝土强度设计等级 C30，由于此基础位于地下室顶板上面， 故对施工电梯基础结构层内进行加固。 二、加固方案 采用加固方案如下：采用模板支撑体系进行加固，模板支架搭设高度为地下车库防水底 板上平至车库顶板板底，搭设尺寸为：搭设高度负一层 3.5m ，立杆的纵距 b=0.5m ，立 杆的横距 l=0.5m ， 立杆的步距 h=1.20m 。搭设范围为施工电梯基础外边各出 2m 即不小于 8m ×10.2m 范围内。 采用的钢管类型为φ 48 ×3.5 。 1）必须设置双向顶杆一道、双向腰杆三道和双向扫地杆一道：在立柱底距地面 200mm 高处， 沿纵横水平方向应按纵下横上的程序设扫地杆。可调支托底部的立柱顶端应沿纵横向设置一道纵 横水 平拉杆。扫地杆与顶部水平拉杆之间的间距．在满足模板设计所确定的水平拉杆步距 1.2m 要求 条件 下．进行平均分配确定步距后．在每一步距处纵横向应各设一道水平剪刀撑，共计三道。所有水 平拉 标准文案 实用文档 杆的端都均应与四周建筑物顶紧顶牢。无处可顶时，应在水平拉杆端部和中部沿竖向设置连续式 剪刀 撑。 2）必须设置底座、垫板和顶撑：钢管立柱底部应设垫板和底座，顶部应设可调支托， U 形支托 与楞梁两侧间如有间隙，必须楔紧，其螺杆伸出钢管顶部不得大于 200mm，螺杆应逐个检查 是否旋 紧，与木方或钢管是否顶紧。 3）四周必须设置连续闭合剪刀撑。 4）模板下方应满铺钢管。 5）顶板、钢管、立杆、顶撑等必须相互顶紧，严禁有任何松动。详见附图。 三、方案验算 计算依据 1 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（ JGJ130-2001）。 计算依据 2 《施工技术》2002.3. 《扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全》。 4.1 计算荷载（根据 SC200/200 型说明书） （1）、导轨架 +附墙架重： 51900N （2 ）、吊笼自重 :2 ×1400kg=28000N （3 ）、机构自重 :1100kg=11000N （4 ）、载荷 :2 ×2000kg=40000N （5 ）、底架自重： 1000×2kg=20000N （6 ）、标准节总重： 71100N 合计总自重 :G=51900+28000+11000+40000+20000+71100=230000N 4.2 基础受力计算 基础承载： P=G=230KN 基础重： 12000kg×10=120KN 基础面积： 4 ×6.2=24.8 ㎡ 静荷载：（ 230+120）/24.8=14.11KN/ ㎡ 4.3 支撑受力计算 由于升降机基础部位在后浇带边部，在进行设计计算时不能考虑车库顶板的承载力，同 时不考 虑落顶板自重，即升降机及基础所有重量全部由加固架体承担。 标准文案 实用文档 模板支架搭设高度为 4.2m ，立杆的纵距