道路工程概论—道路横断面设计分析.pptxVIP

道路工程概论 —道路横断面设计分析;道路横断面图：指道路中线上各点垂直于路线前进方向的竖向剖面图。其范围包括路面、路基（边坡）、路肩、中央分隔带、人行道以及用地范围内设置的标志、照明灯柱、防护栅和专门设计的取土坑、弃土堆、边沟、植树等的整个断面。 道路横断面设计：研究路基横断面结构组成及尺寸的过程。具体的说就是：应根据其交通性质、交通量（包括人流量）、行车速度，结合地形、气候、土壤等条件进行道路行车道、中央分隔带、人行道、路肩等的布置，以确定其横向几何尺寸，并进行必要的结构设计以保证它们的强度与稳定性。;第四章 道路横断面设计;公路路基宽度为行车道与路肩宽度之和。当设有中间带、变速车道、爬坡车道、应急停车带时．尚应包括这些部分的宽度。;?;?;2. 路幅布置类型;单幅双车道;双幅多车道;;单车道;4.1.2 城市道路横断面组成及类型;单幅路;单幅路;;二块板断面;三块板断面;四块板断面;五块板断面;4.1.3 行车道宽度;各级公路的行车道宽度;按照我国各城市对非机动车道的使用经验，非机动车道的基本宽度可采用5.0m，6.5m，8.0m三种。;4.1.4 路肩;硬路肩;? 2. 路肩的作用：;? 3. 路肩的宽度;1．分隔往返车流，避免因快速驶入对向行车道造成严重的交通事故。 2．可以防止在不分隔的多车道公路上因误认对向车道而引起的事故。 3．可以避免车辆中途调头，消灭紊乱车流，减少交通事故。 4．在不妨碍公路建设限界的的提下，可作为设置公路标志牌及其他交通管场地。 5．设置一定宽度的中间带，夜间行车可不灭远光灯，即使宽度小一些， 如果很好地利用植树或设防眩设施也可不灭远光灯，从而保证行车安全。 6．具有一定宽度的中间带可以埋设管线等设施。;中间带宽度：;为了便于养护，中央分隔带应按一定距离设置开口部(一般2km).;4.1.6 分车带与人行道;人行道主要供行人步行交通，应能满足行人通行的安全和通畅，保证高峰小时的行人流量，并用来设置绿化、照明、地下管线等。;路缘石;4.2 路拱和横坡度;4.2.2 路拱横坡度;（一）公路横断面设计内容;（二）路基横断面设计所需要的设计资料;（三）横断面图绘制方法;3．根据现场调查的土壤地质资料，标出土石界线，确定边坡坡度以及边沟的形状和尺寸。 4. 绘横断面设计线，俗称“戴帽子”。 设计线应包括：路基、边沟、截水沟、加固及防护工程、护坡道、碎落台、视距台等。弯道处标出超高，加宽。 5. 计算横断面的填挖面积，上墨完成全图。 ;4.3.2 横断面设计成果;二、城市道路横断面设计;;4.4.1 横断面面积计算 （一）积距法（条分法、卡规法） 适用于不规则图形面积计算。 把横断面图划分成若干条等宽的三角形、矩形或梯形条块，每个条块的面积为其平均高度与横距的乘积。 ;;已知断面图上各转折点坐标（xi，yi），则断面面积为：;4.4.2 土石方数量计算;4.4.3 土石方调配;（一）调配计算的几个问题;;（4）计价土石方数量;（二）路基土石方调配的一般要求;（1）土石方调配是在土石方数量计算与复核完毕的基础上进行的，调配前应明确将可能影响运输调配的桥涵位置、陡坡、大沟等。 （2）横向调配，满足本桩号利用方的需求，然后计算填缺与挖余数量。 （3）在作纵向调配前，应根据施工方法及可能采取的运输方式定出合理的经济运距，供土石方调配时参考。 （4）根据填缺挖余分布情况，结合路线纵坡和自然条件，本着技术经济和支农的原则，具体拟定调配方案。方法是逐桩逐段地将毗邻路段的挖余就近纵向调运到填缺内加以利用，并把具体调运方向和数量用箭头标明在纵向利用调配栏中。 （5）经过纵向调配，如果仍有填缺或挖余，则应选定合理的（会同当地政府协商）借土或弃土地点，调配一般在本公里范围内进行，必要时可跨公里调配，需注明调配数量和方向。 （6）土石方调配后，应按下式进行复核检查： 横向调运 十 纵向调运 十 借方 = 填方 横向调运 十 纵向调运 十 弃方 = 挖方 挖方 十 借方 = 填方 十 弃方 以上检查一般是逐页进行复核的，经核证无误后，即可分别计算计价上石方数量、运量和运距等，为编制施工预算提供上石方工程数量。 计价土石方数量 ＝ 挖方数量 + 借方数量 ;复习思考题