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CRH1 型动车组车钩种类概述 一、CRHl 型动车组车钩的种类 CRHl 型动车组装有三种类型的车钩。 (1)自动车钩，用于连接两列列车车组(见图 10－6)。 (2)半永久性车钩，用于连接列车组内各节车辆(见图 10 －7)。 (3)紧急车钩，在救援回送时，用于与另一车辆不同类 型的车钩相连(见图 10－8)。 二、CRHl 型动车组车钩的安装 1.自动车钩置于 Mc 车的 A 端，用于连接其他的列车组， 不用时它们置于围板的后面。 需要与其他列车组连接时，先要打开围板让车钩伸 出。 列车组的联挂和解钩都由司机室控制。 2.半自动车钩置于 Mc 车的 B 端，和所有其他车辆的两 端。 用于列车组内各车辆间的柔性机械连接以及电力和 空气连接。 这些车钩只能在车间里通过拆卸进行解钩。 3.紧急车钩，只有在 CHEEMU 列车需要被救援回送时， 用于与装有牵引钩的车辆相配接。它置于一个底架隔间内， 使用时需手工安装。 三、CRHl 型动车组车钩的作用 列车车钩的用途是将列车组内各节车辆以及列车组 与列车组连接起来。 除了机械连接器外，车钩也包含压缩空气连接器，以 传递制动线路压力和主风缸压力，同时还有电力连接器用于 传送辅助电源并进行数据通信。