我国力学发展历史上的名人ppt课件[文字可编辑].pptVIP

31 凌鸿勋 ? 凌鸿勋（ 1894 ～ 1981 ），中国铁路工程专家， 教育家。字竹铭。 1894 年 4 月 15 日生于广州 市， 1981 年 8 月 15 日卒于台湾省台北市。 1910 年考取上海高等实业学堂（上海交通大 学前身）的粤省官费生， 1915 年毕业于土木 工程科。毕业后，被选送到美国桥梁公司 实习，并在哥伦比亚大学选读。 1918 年回国。 回国后在上海交通大学的前身实业学堂教 授工程力学。是我国在南方较早教授工程 力学的教师之一。 32 1925 年南洋大学事务处全体同仁合影 33 ? 1920 年在上海高等实业学堂暂代校长职务。 1921 ～ 1922 年，参加京汉铁路黄河新桥设计 及国有铁路建筑规范的制订。 1923 年回上海 高等实业学堂任教，次年任校长。建立了 工业研究所，首创国内大学附设研究所的 范例。 34 ? 凌鸿勋 1929 年离开学校，任陇海铁路工程局 长，兼任粤汉铁路株韶段工程局长，并任 总工程师。株韶段在他主持下，工期比原 定 4 年提前 1 年。获中国工程师学会的金质奖 章。他 1936 年任粤汉铁路管理局长， 1939 年任天成铁路工程局长， 1941 年兼任西北公 路管理局长， 1942 年任宝天铁路工程局长， 主持修建了宝天铁路，于 1945 年通车。 1945 年～ 1949 年任交通部常务次长。他是我国近 代铁路交通的奠基者之一。 35 ? 凌鸿勋 1950 年 10 月应邀在台湾大学任教，并 受聘为一家石油公司董事长达 20 年。他的著 译有：《桥梁》、《八十年来之中国铁 路》、《中国铁路概况》、《中国铁路 志》、《七十年来东清、中东、中长铁路 变迁之经过》、《詹天佑先生年谱》等 36 与台湾有关的四位力学家 陆志鸿 (1897-1973) 、丁观海（ 1911-1991 ） 林致平（ 1909-1993 ）、鲍亦兴（ 1930 －） 林致平 陆志鸿 鲍亦兴 丁观海 37 陆志鸿 ? 抗战胜利，奉教育部命去台湾协助罗宗洛接收台 湾大学， 1946 年春重返中大将材料试验室迁回南 京。甫毕， 1946 年 7 月又奉命出任台湾大学第二任 校长。当时台大战后劫余，校舍破碎，图书散失， 学制新改，教师缺乏，百废待举而经费支绌。陆 志鸿补直罅漏，备极劳瘁，但是他的教学工作， 从未中辍，仍在工学院兼授工程材料学。历时两 年，台大校政初具规模后，乃辞去校长职务，专 任台大机械系教授，专心于材料学科的教学与研 究工作。 38 林致平 ? 林致平 (1909 － 1993) ，江蘇無錫人。 1931 年 畢業於交通大學土木工程學系； 1937 年獲英 國倫敦大學航空工程博士學位。 1958 年當選 中央研究院院士。 1961 年，林致平成為中 興大學首任校長； 1963 年，轉任中央研究院 數學研究所所長。 1961 年於中興大學首創台 灣第一個應用數學系。 1964 年受聘任美國維 吉尼亞理工學院數學系教授赴美。林校長 育有二子，均獲博士學位。中興大學於校 內資訊科學大樓設有「致平廳」紀念他。 39 丁 观 海 丁观海（ 1911 ～ 1991 ）， 20 世纪 30 年代毕业于 山东大学毕业生，后入上海交大，并自费留学美 国。曾在山东大学任教。 1945 年 8 月 15 日，日本政府宣布无条件投降。 山东大学在内迁停办八年之久，终于在 1946 年春 天在青岛复校。时任校长的赵太牟，立即通过各 种渠道延聘专家、学者到校任教。丁观海作为复 校后的山东大学首批受聘教授于 1946 年 8 月再次 回到山东大学，在工学院土木工程学系任教授。 1948 年春，丁观海应台南工学院之聘，只身 赴台湾。不久，其妻王隽英携孩子赴台，住在台 中市。次年春，丁观海举家迁居台北市。 1950 年， 他转到台北市台湾大学工学院土木工程系任教授。 1989 年 10 月，丁观海先生作为邓小平的客人 访问了北京。 他是国内最早讲授弹性力学的学者之一 40 鲍亦兴 应用力学专家。 1985 年当选美国国家工程学 院院士。 1930 年 1 月生于南京。 1947 － 1949 年国立 交通大学（上海）土木工程肆业， 1951 年毕业于 台湾大学土木工程系。 1955 年获美国任色列理工 学院应用力学硕士， 1959 年获美国哥伦比亚大学 哲学博士（应用力学）。曾任美国康乃尔大学理 论与应用力学系助理教授、副教授、教授、讲座 教授、系主任，