常减压装置设备事故处理规程.doc

常减压装置设备事故处理规程 一、加热炉 1、炉管破裂着火 （1）现象：炉膛温度、烟气温度突然上升，烟囱冒黑烟、炉膛看不清。裂严重时，炉子周围淌油着火，进料泵压力下降。 （2）原因：一般炉管破裂是因为炉管长时间失修，平时发现有炉管膨胀鼓泡、脱皮、管色变黑以致破裂。对自动控制失灵，大量燃料油喷入炉膛以及蒸汽压力低，喷嘴雾化不好，燃料油大量进入炉膛等所产生现象不要误认为炉管破裂。 ①炉管局部过热：如燃料油、瓦斯带油喷入炉管上燃烧；火嘴不正，火焰直扑炉管。 ②辐射炉管有偏流，造成过热。 ③炉管长时间失修，平时发现有缺陷；炉管材质不好，受高温氧化及油料的冲蚀腐蚀发生砂眼或裂口。 ④炉管检修中遗留的质量上的缺陷。 （3）处理 ①如炉管破裂应立即关闭燃料阀门，切断瓦斯，装置自产低压瓦斯改放空或去火炬；切断加热炉进出料油源。并及时汇报厂调度、报火警和有关单位。 ②立即打开炉膛消防蒸汽阀。 ③停鼓风机，适当关小烟道挡板，减少炉内空气量（但不能关的太小，以防炉膛爆炸）。 ④如果是减压炉着火，则立即着手恢复减压系统为常压，要及时向减压塔吹入蒸汽，关闭减顶一级二级减压真空喷射器蒸汽阀，关闭二级抽空冷凝器放空阀。注意此阀切勿打开，以防倒入空气造成减压塔爆炸。减压塔吹入蒸汽至常压，不要超压。 ⑤其它按紧急停工处理。 2、炉管弯头漏油着火： （1）原因：弯头有砂眼，年久腐蚀，检修质量不好，操作变化大而引起剧烈胀缩等。 （2）处理： ①轻微漏油时立即用蒸汽将火熄灭，并可以用蒸汽掩护，维持生产，根据情况可继续维持生产或停炉。 ②严重漏油时立即打开消防蒸汽灭火，并按紧急停炉处理。 3、油管热电偶套漏油着火： （1）原因：焊接质量差，有砂眼，氧化腐蚀，操作温度变化剧烈涨缩等。 （2）处理：按炉管破裂着火处理。 4、鼓风机超电流或有剧烈振动： 处理：停鼓风机，甩掉空气预热器，改成自然通风，待修好后重新使用空气预热器。 5、加热炉防火防爆的安全技术措施： 加热炉是蒸馏装置的主要设备之一，是一个直接热源。火焰在炉管外燃烧，管内为流动的高温原油、初底油或常底油。一旦漏油就会发生火灾或爆炸，因此加热炉的安全操作十分重要。防止加热炉着火和爆炸的措施有： （1）炉管、弯头要保证质量，严格质量验收标准。在检修中及时更换掉管壁减薄、弯曲、变形、鼓包严重的炉管，弯头检修后保证不漏。 （2）炉管系统要严格进行试压检查，保证各连接处不发生泄露。 （3）加热炉的防爆门要动作灵活，灭火蒸汽及紧急防空线要完备好用。 （4）燃烧时要防止直接接触炉管，以免炉管局部过热烧穿。 （5）加热炉点火前一定要用蒸汽吹扫炉膛，排除炉膛内积存的可燃气体，防止点火时发生爆炸。如果一次点火不成，不允许接着再点，应再次排除可燃气体后，方可二次点火。具体规定：点火前向加热炉炉膛吹蒸汽15分钟。 （6）当遇有停电、停风、停汽、停燃料时，应进行紧急停炉熄火处理，防止着火。 （7）加热炉操作时一定要保持平稳。炉膛内要保持负压。烟道挡板要有一个安全限位装置，确保安全。 （8）在运行中发现炉管漏油，应立即停炉进行处理；如果弯头箱漏油着火，要用蒸汽掩护，然后再做停炉处理。 （9）油气联合火嘴和瓦斯火嘴的阀门要强制检修更换，管线中杂物要吹扫干净，确保阀门严密不内漏，且开关灵活好用。 （10）炉用瓦斯要有切水罐及加热设施，以使切水脱凝，解决瓦斯带油问题，防止瓦斯带油串入炉内造成事故。 二．塔及容器 1、主塔漏油着火： （1）原因：焊接质量不好，钢板质量差，年久腐蚀，压力温度变化急剧等。 （2）处理：轻微渗油时，用蒸汽掩护；严重时，通知生产调度室、质量、安全、环保做好全装置的防护，炉子熄火；若是减压系统，应立即或及时破坏真空恢复常压，停止向塔内进油，塔内存油尽快外送，关闭塔的有关阀门，停工或循环检修。 2、汽提塔漏油着火 （1）原因：焊接质量不好。钢板质量差，年久腐蚀，压力变化剧烈等。 （2）处理：关闭该侧线，用蒸汽吹扫，处理完成后按动火要求条件进行补焊。 三．冷、换器类 1、换热器着火 （1）原因：年久腐蚀，压力温度变化剧烈，流量变化大，检修质量不好。 （2）处理：用蒸汽、泡沫或干粉灭火，甩掉换热器改走侧线，维护周围防止漫延。若流程停不下来，按停工处理。 2、换热器漏油、串油 （1）原因：年久腐蚀，操作压力温度变化剧烈，检修质量差，管子、芯封垫片、螺丝质量不好等。 （2）现象：炉进料量与原油量差量增加，处理量增加，侧线油变黑或渣油变轻等现象。 （3）处理：管程或壳程走副线或全部走副线，换热器情况严重时可降温循环。 四、工艺管线及设备泄漏着火 1、原因 （1）管线设备质量差； （2）管线设备腐蚀泄漏； （3）施工质量差，焊缝发生漏油； （4）操作变化大或超负荷，设备管线法兰垫片漏油； （5）压力表垫片老化或压力表内漏。 以上所有各