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球中的空气动力学 R8研发埠 更新时间:2013-12-19 足球中的香蕉球是怎么形成的?乒乓球为什么有上旋球和下旋球? 橄榄球旋转的奧秘是什么?高尔夫球为什么表面有小凹洞? 羽毛球的飘球是怎么形成的? 想知道这些球类世界的小秘密么?眼随小编一起来了解一下球球中的空气动 力学吧! /ztindextopicarticleid4735.html 资讯 高尔夫球表面凹洞的奧秘 排球中的空气动力学—飄球原理 乒乓球中的各种发球类型 香蕉球的奥秘 羽毛球中的空气动力学 橄榄球旋转的奥秘 必答: 什么是空气动力学 /bida_q_qvid__13328.html 动力学是流体力学的一个重要分支,主要研究空气或其它气体的运动规 或其它气体与飞行器或其他物体相对运动时的相互作用和伴随 产生的物理变化 根据空气与物体的相对速度,可将空气动力学分为低速空气动力 度小于100m/s 动力学,也有学说将界限划定 为400km/h。前者属于不可压绾流动的空气动力学,后者属于可压缩流动 的空气动力学。一般来说,空气流速小于0.3马赫 体是不可压缩流 动的,大于这个数值则被理解为可压缩流动。H1所研究的空气动力学属 于低速范畴。比外,还根据是否忽略气流的粘性,将空气动力学分为理 想空气动力学和粘性空气动力学 2世纪初,飞机的出现极大地促进了空气动力学的发展。航空事业的发展 进了流体力学在实验和分析方面的发展。20世纪初,以无料不可压缩 位势流理论为基础的机奚理论,阐明了机奚怎样受到举力,从而将 重的飞机托上天空,机翼理论的正确性,使人们重新认识到无粘理 肯定了其指导工程设计的重大意义 机翼理论和边界层理论的建立和发展是流体力学的一次重大进展,它使无粘 充体理论同粘性流体的边界层理论很好地结合起来。随着汽轮机的发展 和飞机的飞行速度提高到每秒50米以上,又迅速护展了对空气密度变化 的效应和理论研究,这高速飞行提供了理论指导 从50年代起,数学的发展,电子计算机的不断完善,以及流体力学各种计算 方法的发明,使得许多原本无法用理论分析求解的复杂流体力学问题有 了求得数值的可能性,并以此形成了计算流体力学,此后,模型法 CID技术、风洞测试等新兴手段的介入使得该学科取得了飞跃性的进步 为什么乒乓球的上旋球弧度平缓而下旋球弧度大? /bida_q_qvid__13931.html 因为球体运动时,线速度大的部分,要比线速度小的部分所遭遇的阻力大。 上旋球的上部线速度比下部的要大,所以,就会产生向下的阻力,导致 球的运行弧度越来越低。而下旋球则正好相反,因为产生浮力而越来越