市政工程实体质量控制.pdf

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市政工程实体质量控制 3.13.1 道路路基填料强度满足规范要求。 1. 填方材料 (1)填方材料的强度( CBR )值应按路床顶面以下深度及道路 等级确定最小强度值; (2 )不得使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土以及含生 活垃圾的土做路基填料;对液限指数大于 50 、塑性指数大于 26 、可 溶盐含量大于 5 %、700 ℃有机质烧失量大于 8 %的土,出现任意一 种情况,未经技术处理不得作路基填料。 2. 路基填方 (1)不同性质的土应分类、分层填筑,不得混填,下层填土验 收合格后,方可进行上层填筑。路基填土宽度每侧应比设计规定宽 50cm ; (2 )路基填筑中宜做成双向横坡, 一般土质填筑横坡宜为 2 %~ 3 %,透水性小的土类填筑横坡宜为 4 %; (3 )原地面横向坡度在 1:10~1:5 时,应先翻松表土再进行 填土;原地面横向坡度陡于 1:5 时应做成台阶形,每级台阶宽度不 得小于 1m ,台阶顶面应向内倾斜;在沙土地段可不作台阶,但应翻 松表层土。 3.13.2 道路各结构层压实度满足设计和规范要求。 1. 压实应在土壤含水量接近最佳含水量值的± 2 %时进行。填土 的压实遍数,应按压实度要求,经现场试验确定; 2. 碾压应自路基边缘向中央进行, 压实应先轻后重、 先慢后快、 均匀一致。压路机最大速度不宜超过 4km /h。压路机轮外缘距路基 边应保持安全距离, 且表面应无显著轮迹、 翻浆、起皮、波浪等现象; 3. 压实过程中应采取措施保护地下管线、构筑物安全。 3.13.3 道路基层结构强度满足设计要求。 1. 石灰稳定土类基层 (1)石灰稳定土类基层材料 宜采用塑性指数 10~ 15 的亚粘土、粘土。塑性指数大于 4 的砂 性土亦可使用。土中的有机物含量宜小于 10 %。 使用旧路的级配砾石、 砂石或杂填土等应先进行试验。 级配砾石、 砂石等材料的最大粒径不宜超过 0.6 倍分层厚度,且不得大于 10cm 。 土中欲掺入碎砖等粒料时,粒料掺入含量应经试验确定。 (2 )石灰土摊铺 路床应湿润,压实系数应经试验确定。石灰土宜采用机械摊铺。 每次摊铺长度宜为一个碾压段。 摊铺掺有粗集料的石灰土时, 粗集料 应均匀。 (3 )石灰土碾压 碾压时的含水量宜在最佳含水量的± 2 %范围内。 直线和不设超高的平曲线段, 应由两侧向中心碾压; 设超高的平 曲线段,应由内侧向外侧碾压。 初压时,碾速以 1.5~1.7km/h 为宜 ,灰土初步稳定后,以 2.0 ~ 2.5km/h 为宜。 (4 )纵、横接缝 纵向接缝宜设在路中线处。 接缝应做成阶梯形, 梯级宽不得小于 1 /2 层厚。 (5 )石灰土养护 石灰土成活后应立即洒水(或覆盖)养护,保持湿润,直至上部 结构施工为止。 石灰土养护期应封闭交通。 2. 石灰、粉煤灰稳定砂砾基层 (1)混合料摊铺 路床应湿润,压实系数应经试验确定。混合料宜采用机械摊铺。 每次摊铺长度宜为一个碾压段。 混合料在摊铺前其含水量宜为最佳含水量的±

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