汽车发动机构造说课分析解析.pptVIP

《汽车发动机构造》 专业核心课程 实验室与实验管理处 马长喜 主要 内容 教学方法 2 教学效果 4 授课计划与安排 3 课程分析 1 课程分析 课程内容和目标 课程的形式与特点 课程的性质和地位 课程性质地位 性质 《汽车发动机构造》是汽车检测与维 修技术专业的专业核心课程。 地位 本专业毕业生的主要就业方向为汽车 机电维修工、汽车维修技术人才、汽车检 测员、汽车售后服务业务接待、汽车售后 服务企业管理等岗位。 课程性质地位 作用 通过本课程的学习，使学生系统地掌 握现代汽车发动机各总成、零部件结构、作 用和工作原理；主要零部件的拆装工艺、故 障分析及检测方法；能够为学生学习后续课 程和日后从事本专业工作奠定一定的理论基 础、提高学生动手能力，并使学生在实践中 具有分析、解决实际问题的能力。 教学目标 知 识 目 标 理解四冲程汽油发动机的结构组成即“两大 机构、五大系”，以及它们的作用，了解零 件的专用名词 , 连接关系。 技 能 目 标 （ 1 ）能独立完成发动机各总成部件的正 确拆装、零件的质量鉴定、装配调试 （ 2 ）具备排除简单机械故障的能力 教学目标 素 质 目 标 培养学生严谨的工作态度和严格的质量 意识、安全意识、环保意识、团队协作意 识；提高学生自主学习与解决实际问题的 能力。 教学目标 培养目标 专业能力 拆装发动机各 总成部件的能力 汽车零件的质量 鉴定的能力 汽车零件装配 调试的能力 排除简单机械 故障的能力 专业能力 吃苦精神 协作精神 职业道德 创新意识 社会能力 自我学习能力 获取新知识能力 决策能力 实践动手能力 方法能力 教 学 形 式 教 学 特 点 教学形式与特点 本课程主要在发动机理实一体、多媒体教室教学实训 本课程具有很强的实践性，理实一体教学法；理论教学要 充分利用多媒体技术，采用动画、教学课件、教学视频、 仿真软件以及实物模型等手段，介绍发动机的构造及 原理。实践教学要求教师演示 - 学生模仿 - 教师巡回指导 - 学生训练。 教学重、难点与解决 重难点 发动机结构，组成工作原理 解决 结合实物、图片、视频、实训 教学方法 教法 学法 教 法 学 法 突出以学为本，以实践为体，因学论教。在教学过程中创 造案例，引导启发，评价方案，分析讨论，指导实验 ，归纳结论。运用提问法、谈话法、讨论法、实操演 示法、探究法等。 教学方法 设计理念：设计的整体思路：遵循由简到难的原则确定教 学项目后，关键的任务是使学生在教师指导下自立学习， 全面提高职业能力，实现人才培养与人才需求的对接。将 传统的以理论教学为主、实践教学为辅的形式，改为理实 一体。 教学手段 多媒体教学课件 参考资料 录像、视频 网络教学资源 汽车发动机构造 多媒体教学课件 汽车发动机构造 工作原理视频 授课计划 与安排 教学反思与改进 考核与评价的确定 问题与评价 平时成绩： 作业和考勤，成绩占总成绩的 30% 。本指标满分为 100 分，缺勤率超过 30% 的学员，取消该课程考试资格。作为考 核学员基本学习素质的一项指标，考核标准要求严格，迟到三 次算作缺勤一次。 考试成绩： 本指标的满分为 100 分，主要采用现场操作考试方式 来考查学员的掌握情况。 考核与评价 考核点名称 平时成绩 考试成绩 考核点代码 A B 考核点占比 30% 70% 合格标准 考核成绩 ≥ 60 分为合格 总成绩计算 考核成绩 =A × 30%+B × 70%