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《公路勘测设计》作业参考答案 作业一 1.答：公路运输机动灵活，可实现门对门的运输；能迅速集中和分散货物，避免中转重复装卸，节省运 输时间，加速物资流通，减少费用开支，减少货物换装损耗。 2.答：分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。 3.答：设计车辆、设计速度、交通量、通行能力。4.答：分为一阶段设计、两阶段设计、三阶段设计。 作业二 1.答：由直线、圆曲线和缓和曲线构成。 2.答：影响汽车行驶的横向稳定性；影响驾驶操作；影响燃料消耗和轮胎磨耗；影响乘车的舒适性。 3.答：有利于驾驶员操作方向盘；消除离心力突变，提高舒适性；完成超高和加宽的过渡；与圆曲线配 合得当，增加线形美观。 4.答：主要是为了改善汽车行驶条件，减小横向力。 5.答：汽车在曲线上行驶时，前后轮轨迹半径不一样，内侧车道需要更宽的路面满足行驶 要求：汽车在曲线上行驶的摆幅比直线上大。 6.答：与地形相适应，与环境相协调；保持平面线形的均衡与连贯；避免连续急弯的线形；平曲线应有 足够的长度。 作业三 1.答：确定最大纵坡因素有: ①汽车的动力性能：考虑公路上行驶的车辆，按汽车行驶的必要条件和充分条件来确定； ②公路等级：不同的公路等级要求的行车速度不同；公路等级越高、行车速度越大，要求的纵坡 越平缓； ③自然因素：公路所经过的地形、海拔高度、气温、雨量、湿度和其它自然因素，均影响汽车的 行驶条件和上坡能力。 2.答：改善汽车在连续陡坡上行驶的紧张状况，避免汽车长时间低速行驶或汽车下坡产生不安全因素。 3.答：对于凸形竖曲线应考虑：①缓和冲击；②经行时间不宜过短；③满足视距要求。 4.答：①应能在视觉上自然地诱导驾驶员的视线，并保持视觉的连续性； ②平面与纵断面线形的技术指标应大小均衡，不要悬殊太大，使线形在视觉上和心理上保持协调； ③选择组合得当的合成坡度，以利于路面排水和安全行车； ④应注意线形与自然环境和景观的配合与协调。 作业四 1 1.答：①公路横断面图：公路中线的法线方向剖面图，它是由横断面设计线和横断面地面线所围成的图形。 ②公路横断面设计的主要内容有：根据行车对公路的要求，结合当地的地形、地质、气候、水文 等自然因素，确定横断面的形式、各组成部分的位置和尺寸。 2.答：（1）路基土石方计算的方法：先采用积距法或坐标法分别计算每一设计横断面的填、挖面积，然 后利用平均断面法或棱台体积法分别计算相邻断面间的填、挖体积数量，依次类推，可以计 算出路线的土石方体积。 （2）路基土石方的调配原则： ①先横向后纵向，填方优先考虑本桩利用，以减少借方和调运方数量； ②土石方调配应考虑桥涵位置对施工运输的影响，一般大沟不作跨越运输，同时应注意施工 的可能与方便，尽可能避免和减少上坡运土； ③根据地形情况和施工条件，选用适当的运输方式，确定合理的经济运距； ④土方调配“移挖作填”应综合考虑，保护生态环境，避免水土流失； ⑤不同的土方和石方应根据工程需要分别进行调配； ⑥回头曲线路段，优先考虑上下线的土方竖向调运。 3.答：①按1∶200的比例绘制横断面地面线； ②从“路基设计表”中抄入路基中心填挖高度，对于有超高和加宽的曲线路段，还应抄入“左高”、 “右高”、“左宽”、“右宽”等数据； ③根据现场调查所得来的“土壤、地质、水文资料”，参照“标准横断面图”设计出各桩号横断面， 确定路幅宽度，填或挖的边坡坡线，在需要各种支挡工程和防护工程的地方画出该工程结构的 断面示意图；④根据综合排水设计，画出路基边沟、截水沟、排灌渠等的位置和断面形式； ⑤分别计算各桩号断面的填方面积（A ）、挖方面积（A ），并标注于图上。